Сразу после клапана (не модулятора)ЕГР - ближе к моторному щиту кузова. Стоит прям сверху. Держится на паре болтов. Доступ отличный. Замена - пара минут, если крышка двигателя снята.
Сразу после клапана (не модулятора)ЕГР - ближе к моторному щиту кузова. Стоит прям сверху. Держится на паре болтов. Доступ отличный. Замена - пара минут, если крышка двигателя снята.
Последний раз редактировалось brewster; 05.09.2014 в 20:31.
Патриот бензиновый автоматический
Был: Кайрон дизельный механический
Ваши права
Ответить с цитированием