Поздравляю! - легко отделался....
как обычно халява с контактами и промывками не прокатила...
по диаграмме слива:
у меня после ремонта и замены на новые во всех форсах было в 2 раза меньше слива.
Поздравляю! - легко отделался....
как обычно халява с контактами и промывками не прокатила...
по диаграмме слива:
у меня после ремонта и замены на новые во всех форсах было в 2 раза меньше слива.
Последний раз редактировалось РоманВТ; 28.08.2014 в 08:55.
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
СпасибО!Сообщение от РоманВТ
Я не знаю как кто измеряет. Поэтому не доверяю сделанным не мной измерениям. где то поднимал вопрос о длине трубок капельницы и их объема.
Вот к примеру: Вчера мерили с Кириллом его "капельницей". Длина трубок - около 30см. За минуту до пары шприцов так соляра и не добралась. Кирилл сказал, что ваще огонь. Потом мы еще погоняли движок и дождались, когда во все шприцы дойдет дизель. Выкачали только из шприцов - т.е. капельницы заполнены, в шприцах по нулям. И еще раз сделали замер. Именно результат этого замера я и выложил на картинке.
На моей "капельнице" длина трубок - 3 см. И все равно я при измерениях сначала заполняю трубки, выкачиваю из шприцов и только тогда меряю.
SY Rodius xDi 2.7, 165л/с, SV270, AWD(TOD), АКПП, 2008г. белый 7 мест
"О, Донна Роза! Я старый солдат и не знаю слов любви..."
Ваши права
Ответить с цитированием