Доброго времени суток, на днях произошла неприятная ситуатция, при выезде с парковки задним ходом выворачивая руль в право произошёл единичный стук в районе рулевой рейки, после выезда заметил руль стал криво в левую сторону, машину стало подтягивать в лево, рулевое по ощущениям стало другим, не таким как раньше. Вопрос, что это могло стукнуть и почему изменилось положение руля при прямолинейном движении?
Заранее спасибо за ответ.
REXTON II, 2,7 XVT, 2008г, пневмоподвеска, теперь Part Time
можно тему переместить в уже имеемую?
http://autoclub-ssangyong.ru/showthr...0%B5#post59584
или оставить тут?
по теме - сход развал недавно случайно не делал? может сбился развальной болт рычага?
у меня стучало при повороте руля стоя на месте, единичный стук, при чем всегда при повороте в одну сторону!! но правда стучало явно впереди....
другой вариант рулевой кардан может быть? А если стоя на месте крутить руль вправо-влево, стуки есть в районе рулевой колонки??
Серебристый 2009 г Rx-2,7 xDI / АКПП / вместе 327723 км / До Луны осталось ещё каких-то ~56000 км../..вернулся в родные пенаты!
Темно-красный TOYOTA RAV-4 / AWD / 2017 г. / 2,2-Дизель /А/Т / (назвали Рафаэлем))
Белый перламутровый TOYOTA Fortuner 4WD / 2017 г./ 7 мест, 2,8D, А/Т(просто Форч))... был... переехал во Владивосток ...
клубная карта #0137
"Если вы устали морально, надо отдохнуть...аморально!"
Вино нам нужно для здоровья. А здоровье нужно чтобы пить водку
То же щелкает, где,?определить не могу. Подскажите!
...пока никуда не собираюсь
Можно и переместить, только подозреваю причина стуков у нас будет разная, развал делал где то месяца полтора назад, после замены нижних рычагов, наконечников и шаровых. Болты надо проверить.
REXTON II, 2,7 XVT, 2008г, пневмоподвеска, теперь Part Time
Может нижняя шаровая приготовилась вылетать, многие замечали изменение положения руля, и затрудненное руление!
А2.3
Полтора месяца назад новые поставил, люфта нет ни в шаровых, ни в наконечниках.
REXTON II, 2,7 XVT, 2008г, пневмоподвеска, теперь Part Time
у меня на очередном ТО у ОД тоже как-то делали с-р...Ну и через день начал подстукивать болт...пришлось ехать переделывать...Судя по твоей аватарке грязюку можешь помесить!! а недавно выездов на такие гОвны не было??Сообщение от kontinent1977
Ну в любом случае на осмотр передка надо поднимать машину на подъемнике!
Смущает такой момент про болт - он всегда при одних и тех же условиях руления подстукивает...и не "выворачивает" центровку руля..
а кстати про центровку!! Как то центрируют руль по центру после производства ремонта-замены, например кардана рулевого!! Я вспоминаю на второй машине меняли по гарантии рулевой кардан (люфт), так там обязательное дело- центрировать руль!!!! каким то болтом регулировочным или что то в этом роде!! может это что то и сбилось???
Последний раз редактировалось LAVR; 06.07.2014 в 21:21.
Серебристый 2009 г Rx-2,7 xDI / АКПП / вместе 327723 км / До Луны осталось ещё каких-то ~56000 км../..вернулся в родные пенаты!
Темно-красный TOYOTA RAV-4 / AWD / 2017 г. / 2,2-Дизель /А/Т / (назвали Рафаэлем))
Белый перламутровый TOYOTA Fortuner 4WD / 2017 г./ 7 мест, 2,8D, А/Т(просто Форч))... был... переехал во Владивосток ...
клубная карта #0137
"Если вы устали морально, надо отдохнуть...аморально!"
Вино нам нужно для здоровья. А здоровье нужно чтобы пить водку
У меня за месяц разболтались так, что я боялся ехать на замену по гарантии, правда стояли не оригинальные шаровые!
Вы люфт проверяли после после поста номер 1?
Последний раз редактировалось awwiko; 06.07.2014 в 22:47.
А2.3
Всем спасибо за участие, причина найдена и уже устранена, провернулся сход-развальный болт и сбились все регулеровки, был плохо затянут при прошлой регулеровке. Шаровые и наконечники в отличном состоянии, что было сегодня ещё раз проверенно. Неориганальные я уже тоже пробовал, вернулся к оригиналу.
REXTON II, 2,7 XVT, 2008г, пневмоподвеска, теперь Part Time
Это нормально, у нас же все Гераклы, думают просто ключом можно 190 ньтонов зажать!
Вам действительно не затянули болты развала, потому как щелчки, после сей операции, люди начинают ловить при определенных условиях, которы некоторые не используют!
Последний раз редактировалось awwiko; 07.07.2014 в 18:46.
А2.3
Я на сход развал езжу со своим ключом,делал его ещё когда на Волге ездил(кто делал - тот знает как из балки болты нижних рычагов выкручиваются). У сходников и развальщиков самый длинный ключ сантиметров 40 и "гераклы" обычно сушёные
Приходится за ними своим ключиком дотягивать
Kyron II 2.0xDi,2010г., ШНива 2004г.)), Уралей-Днеперсон 19затертогог.
Приятно осознавать, что помогли советом....
Ни гвоздям, ни жезла!!!! И чтоб болты все на своем месте сидели!!!
Серебристый 2009 г Rx-2,7 xDI / АКПП / вместе 327723 км / До Луны осталось ещё каких-то ~56000 км../..вернулся в родные пенаты!
Темно-красный TOYOTA RAV-4 / AWD / 2017 г. / 2,2-Дизель /А/Т / (назвали Рафаэлем))
Белый перламутровый TOYOTA Fortuner 4WD / 2017 г./ 7 мест, 2,8D, А/Т(просто Форч))... был... переехал во Владивосток ...
клубная карта #0137
"Если вы устали морально, надо отдохнуть...аморально!"
Вино нам нужно для здоровья. А здоровье нужно чтобы пить водку
Не в длине ключа дело, а в разговорах по душам с мастером во время работы, как говорится и на старуху бывает проруха. Один болт был был просто не затянут.
Всем удачи на дорогах.
REXTON II, 2,7 XVT, 2008г, пневмоподвеска, теперь Part Time
Ваши права
Ответить с цитированием