Месторасположение воздухозаборника

[РоманВТ]

То что ходовой при проезде через лужу ничего не будет это я убедился когда после длинных весенних луж моя машина стала похожа на не смазаную телегу(пришлось шприцевать даже новые детали ходовки) . а при движении по воде в моторном отсеке воды много меньше чем снаружи , она даже покапоту и стеклу будет бежать на крышу , а внутри будет уровень меньше т.к. передок толкает воду в разные стороны и чем выше скорость тем меньше воды ( я не говорю про брызги - они будут ) и то место где находится воздухозаборник самое безопасное на том уровне( если бы он был возле задней стенки моторного отсека то там хапнуть воды шансов больше). что касаемо загиба вниз то это правильно. Гораздо хуже когда заборник задран вверх и брызги воды попадая внутрь уже не стекают обратно а накапливаются в воздуховоде.(моё личное мнение и знакомых говномесов). Тока шноркеля родику не хватало- корейцы попадают в обморок, если увидят.