Цитата Сообщение от LAVR Посмотреть сообщение
Ром, поздравляю, коли так.. .
НО-> это, на мой взгляд, из области "очевидное невероятно"!
Я Разбирал и делфи, и делфи SSY, и немецкий фильтр KS 974-FP (там тоже картридж с пружиной внизу), и фрамм....
ИМХО- все они "засоряются" на 50% (по внешнему виду "чистоты" кардриджа) после 10тыков пробега(тоже лью 99% Луку!). На фото Делфи с 20 тыкам пробега "реальней" выглядит, чем БОШ после 100тык (!)
На твоем видны даже области еще "целые, так сказать не затронутые...Но такого просто не должно быть...( мож когда то поменяли фильтр, а? ...а ты подзабыл...?)

хотя , если читать про фильтра Делфи вот , что можно почерпнуть-(интервалы замены аж до 120000 км)
http://am-ru.delphi.com/products/par...ex/filtration/
Но это ДЕЛФИ! Че то про БОШ такого не нашел
когда брал с рук машину, то не менял. с января 2012 начал обслуживание в КАРСИ и только на той недели поменял фильтр. работаю в режиме такси. я даж сам не знал, что там Бош стоит. раз в 5000 сливал воду, но ни разу её не видел. стоит подогрев фильтра бандажный. вобщем больше сказать не чего. вот и хрен знает во что верить.