Антикоррозийная обработка

[Колючий]

Что имеем - начавшую ржаветь раму.




Не знаю, может она и переживет все остальные составляющие автомобиля, но все же решил подстраховаться и обработать её Раст-стопом. Что бы качественно промыть раму от грязи изнутри, снял оба бампера. Как и должно быть, полна рама "огурцов", то есть грязи

вид в торец рамы спереди



вид сзади



Внутри рамы на всем её протяжении картина та же.
Первым делом, промывка внутренностей (вот для чего и снимались бампера)



Надо отдать должное мастерам, промывали долго. Надеюсь, качественно (во внутрь не заглянешь, не проверишь, инспекция через боковые отверстия не дает стопроцентной гарантии чистоты всей рамы, но хоть что то)



Собственно, сам процесс обработки антикором занимает совсем немного времени, и вот результат





***

Надеюсь делалось все это не зря и ржавление теперь не так стращно))

[охотник]

Во сколько встала вся эта операция?

[РоманВТ]

судя по фото - не мешало бы сразу и радиатор помыть

[Колючий]

Во сколько встала вся эта операция?

За раму - 1500

судя по фото - не мешало бы сразу и радиатор помыть

В принципе да. Не мешало бы и полный комплекс антикоррозийки сделать. В следующий раз обязательно сделаю, уж очень понравилось, как грязь вымывают из всех закоулков))

[РоманВТ]

З
В принципе да. Не мешало бы и полный комплекс антикоррозийки сделать. В следующий раз обязательно сделаю, уж очень понравилось, как грязь вымывают из всех закоулков))

предположу что у тебя нет мультика , на нем бы ты сразу заметил что температура к 100С и выше зашкаливает при таком радиаторе. а этот поганец на панели приборов все-равно показывает ниже середины на 1-2 мм. проходили прошлым летом
http://autoclub-ssangyong.ru/showthread.php?t=644

[Механик]

Во сколько встала вся эта операция?

Я делал здесь по осени за все 7500р без снятия бамперов,но у меня к тому времени только одна зима и пробег 15т.км
http://www.konvel.ru/?p=4

[Призрак]

За раму - 1500

Эдуард,это со снятием бамперов или только промывка.

[LAVR]

Эдуард,это со снятием бамперов или только промывка.

.....Или только покрытие рамы антикором? Раз'ясни , Эдуард?

[Svoy]

очень интересная тема - наши рамы надо обрабатывать как жигули, при покупке.... я во все дырки пшикал мовиль из балончика, но это скорее для личного успокоения .... интересны материалы, на которых работают профессионалы

[Колючий]

Не знаю, возьмутся ли обработчики за слесарные работы. Сомневаюсь. От них слышал только, что резиновые заглушки они снимают с кузовных деталей в обязательном порядке, что бы залить полости. Я приехал (кстати, то же на Вагоноремонтную) без бамперов и без защиты снизу. Полторы тысячи взяли за отмыв рамы и нанесение материала.

[Lexa_v]

Эдуард, конденсер у тебя напрочь загажен, прям ваще.
Поминтся я 4 часа провел за очисткой на предыдущем авто, так как керхером не хотел, а в пробке климат начал вырубаться.

[Колючий]

Эдуард, конденсер у тебя напрочь загажен, прям ваще.
Поминтся я 4 часа провел за очисткой ++++

Алексей, мне тоже помнится, как я их (радиаторы) чистил-чистил, а потом заехал в лужу, и они опять стали грязными. А луж этих на моем пути не пересчесть. Почищу конечно, делов то на час.
p.s.: И в раме опять грязука завелась после выходных покатушек))

[РоманВТ]

Алексей, мне тоже помнится, как я их (радиаторы) чистил-чистил, а потом заехал в лужу, и они опять стали грязными. А луж этих на моем пути не пересчесть. Почищу конечно, делов то на час.
p.s.: И в раме опять грязука завелась после выходных покатушек))

может пробки какие ставить

[Lexa_v]

Алексей, мне тоже помнится, как я их (радиаторы) чистил-чистил, а потом заехал в лужу, и они опять стали грязными. А луж этих на моем пути не пересчесть. Почищу конечно, делов то на час.
p.s.: И в раме опять грязука завелась после выходных покатушек))

Ну да, куда ж без нее))) она такая, р-раз и опять везде )))
А сетка перед радиаторами стоит? Ведь помогает она реально.

[Колючий]

Сетку из нержавейки прикрутил только на нижнюю часть корзины, но всю площадь радиатора пока не придумал как закрыть. Лебедка почти вплотную, а вешать сетку впритык, думаю, проку будет мало, любой серьезный тычок веткой продавит её. (радиатор кондея уже однажды был так пробит)

может пробки какие ставить

- может быть. Но надо же и снимать их, для проветривания рамы, каждый раз, а это хлопотно. Поэтому Расстопом и обработал, что бы меньше думать об этом))

[Rostik]

Все хорошо! Но где адрес мастеров?

[Механик]

Все хорошо! Но где адрес мастеров?

Раз он тоже делал на Вагоноремонтной,в моем сообщении выше на них ссылка
http://www.konvel.ru/?p=4

[Колючий]

Все хорошо! Но где адрес мастеров?

Да, как бы, не мастеров рекламировать тему создал, а необходимость антикоррозийной обработки вообще, хотел показать на своем примере. Надеюсь что получилось. Ну а так, да, место уже "вычислили"))

[Lexa_v]

Дополнительный антикор сновья сделан. Считаю для такой машины он нужен. В раму, я собственноручно (вдобавок к сделанному) в качестве превентива... покупал баллончики нужные и прыскал.
Да и условия эксплуатации отличаются от авто Эдуарда. )))

[Колючий]

Мне почему то кажется, что рама Кайрона ржавеет не от какой "особой" эксплуатации, а от плохой заводской подготовки. Металл кузова снизу (да и сверху) в идеальном состоянии, в отличие от металла рамы.

[Анатолий]

Эдуард, отличный отчет!
Залез под свой Рекстон - то же самое, ржавь по всей раме. Вспомнил армейскую поговорку - танк весит 40 тонн. Если в год будет ржаветь по 1 тонне, хватит на 40 лет...

[Eduard]

Металл кузова снизу (да и сверху) в идеальном состоянии, в отличие от металла рамы.

танк весит 40 тонн. Если в год будет ржаветь по 1 тонне, хватит на 40 лет...

кто-нибудь взвешивал раму Кайрона???

[Колючий]

Танк может и больше простоит, но если поедет, развалится раньше. В принципе, автомобиль можно и не антикорить. Лет на десять рамы хватит, а потом всё одно машину в утиль)) Две проблемы - номер на раме может исчезнуть в результате ржавления (проблема Ниссан-патролей), да есть риск что рама вдруг не выдержит где-нибудь на пересеченной местности или лебедкой порвется. Ну и внешний вид. Конечно, рыжий цвет авто не красит. Так что по осени лично я снова на Вагоноремонтную, полный комплекс делать.

[Механик]

Танк может и больше простоит, но если поедет, развалится раньше. В принципе, автомобиль можно и не антикорить. Лет на десять рамы хватит, а потом всё одно машину в утиль)) Две проблемы - номер на раме может исчезнуть в результате ржавления (проблема Ниссан-патролей), да есть риск что рама вдруг не выдержит где-нибудь на пересеченной местности или лебедкой порвется. Ну и внешний вид. Конечно, рыжий цвет авто не красит. Так что по осени лично я снова на Вагоноремонтную, полный комплекс делать.

Они вроде рекомендуют раз в 2-3 года

[Lexa_v]

Танк может и больше простоит, но если поедет, развалится раньше. В принципе, автомобиль можно и не антикорить. Лет на десять рамы хватит, а потом всё одно машину в утиль)) Две проблемы - номер на раме может исчезнуть в результате ржавления (проблема Ниссан-патролей), да есть риск что рама вдруг не выдержит где-нибудь на пересеченной местности или лебедкой порвется. Ну и внешний вид. Конечно, рыжий цвет авто не красит. Так что по осени лично я снова на Вагоноремонтную, полный комплекс делать.

На соседском Патроле GR и наблюдал приваренный к раме уголок, что бы доехать до дома смогло авто. А сперва сосед говорил - "хренли там... этож рама, ей пофиг".

[Eduard]

Танк может и больше простоит, но если поедет, развалится раньше. В принципе, автомобиль можно и не антикорить. Лет на десять рамы хватит, а потом всё одно машину в утиль))

Неее учитывая что мой Кирюша до меня 4 года не бог весть с кем и где ездил и у меня он уже без малого 2 года, то 10 лет его ресурса мне мало! У меня на него еще большие планы!!!

Две проблемы - номер на раме может исчезнуть в результате ржавления (проблема Ниссан-патролей), да есть риск что рама вдруг не выдержит где-нибудь на пересеченной местности или лебедкой порвется. Ну и внешний вид. Конечно, рыжий цвет авто не красит. Так что по осени лично я снова на Вагоноремонтную, полный комплекс делать.

Полностью согласен с тезкой! Хоть и номера у меня на раме нет, а глядеть на коррозию в принципе на своей машине, где бы она не была, не для меня!!! Есть планы на лето устранить это безобразие собственноручно! Как и чем отпишусь в своей теме когда сделаю!

[Геннадий]

А можно ли стопроцентно остановить уже конкретную ржавчину на старом авто?

[охотник]

А можно ли стопроцентно остановить уже конкретную ржавчину на старом авто?

Геннадий, а ржавчине на каком месте?
На раме? На лакокрасочном покрытии?

[РоманВТ]

А можно ли стопроцентно остановить уже конкретную ржавчину на старом авто?

а на морозе не ржавеет (Ханты-Мансийск)

[EvgenP]

А можно ли стопроцентно остановить уже конкретную ржавчину на старом авто?

Тоже волнует этот процесс, потому как обработал у себя подрамник передний ортофосфорной кислотой, помогло реально. А лакокрасочное покрытие надо защищать мовилем или другим ингибитором, предотвращающим доступ воздуха к месту коррозии. Наши дренажные отверстия в дверях оставляют желать лучшего, поэтому рано или поздно придётся как-то с этим бороться.