Андрей, давай без обид.
Я ничего не усматривал, я лишь прочитал, что было написано:
По сути вопроса:
1 Само понятие ЛЮФТ субективно и не имеет численного выражения, так что один и тот же люфт для одного мастера критический, для другого значительный, для третьего люфт просто ЕСТЬ!!!
В твоем случаи люфт есть однозначно, а вот его степень мастер понимает сам.
2 Во- вторых, с момента ТО прошло 5 тыс.км , и как я уже писал выше , люфт даже на смазанном кардане может только УВЕЛИЧИВАТЬСЯ.
Теперь я объяснил?