Нормальное рассуждение, если есть желание тащиться в пустыню или куда ещё, машину нужно подготавливать или, ещё лучше, иметь транспорт подходящий для этого. XVT никогда и не рассчитывался для езды по говнам. А для езды по Европе или даже выезду за КАД вполне хватает и "не обслуживаемого" кардана. Тем более что, нигде у ОД завод изготовитель не требует выполнения этой процедуры в обязательном порядке. Хотите дополнительно заплатить денег? Пожалуйста, не знаю на сколько это поможет. У меня уже второй XVT, как уже правильно было замечено, пробег уже за 70-ть и проблем не наблюдается. Другое дело когда уже конкретно видна проблема, тогда конечно нужно его(кардан) заменить. но никогда кардан не развалится в одночасье. Ни такая уж дорогая эта деталь. Лучше просчитайте сколько стоит обслуга того же кардана за 150 тыс км пробега если брать каждое ТО (как тут советуют).