Показано с 1 по 30 из 311

Тема: Акпп

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Цитата Сообщение от Бородач Посмотреть сообщение
    Сегодня еду, перед с светофоромом остановился,жду хочу поехать, да тут то было, на панельке горит только ....D..... без всяких цифирек Машинка не едет. Стоп сигналы работают, клемы снимал на акумм.Ошибок на панеле нет.
    В общем продолжаю тему по поводу моей непонятке по акпп. Две недели мой Родик простоял в СТО, мастера колдовали искали ошибки, прозванивали проводку, сняли даже гидроблок, прозванивали соленоиды, флекс плату, разьем, масло чистое, стружки на магнитах нет, все ок, но авто не едет на всех режимах, даже нет толчка. Даже как то замерили в барах давление масла, хотя как я позже узнал от мастера по акпп, что его не возможно замерить на наших коробках 722.6. Развели они руками и поехал я на буксире к мастерам по акпп. И вот , что значит спецы которые в течения 5 минут вынесли предварительный диагноз.... умер масляный насос....вскрытие показало, что так и есть. В течение двух дней они вылечили мой Родик. Во время ремонта я долго общался с мастером по акпп, по поводу преждевременной смерти маслянного насоса, и в процесе разговора он мне задал вопрос...... двс снимали.....И расказал что убийство насоса 95% происходит и за не правильного сочленения двс и акпп. Там внутри шестеренки ломаются усики в ссылке с верху вниз второе фото. http://www.masteravtomat.ru/Automatic-oil-pump/
    Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2008г RD-500 5-акпп кореец серый метал

  2. #2
    Местный Аватар для einor
    Имя
    Алексей
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Москва, ВАО
    Сообщений
    330
    Цитата Сообщение от Бородач Посмотреть сообщение
    в течения 5 минут вынесли предварительный диагноз.... умер масляный насос....
    Вам сканер в предидущем сервисе вообще подключали? Не заметить отсутствие линейного давления это надо ухитриться
    Kyron XDi --> RextonW XDi

  3. #3
    Цитата Сообщение от einor Посмотреть сообщение
    Вам сканер в предидущем сервисе вообще подключали? Не заметить отсутствие линейного давления это надо ухитриться
    Сканер подключали,убеждали что давление даже зашкаливало, дали распечатку, хотя я в ней не фига не понял. Но мастер по акпп сказал что на 722.6 нет разьемов для измерения давления в барах.
    Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2008г RD-500 5-акпп кореец серый метал

  4. #4
    Цитата Сообщение от Бородач Посмотреть сообщение
    В общем продолжаю тему по поводу моей непонятке по акпп. Две недели мой Родик простоял в СТО, мастера колдовали искали ошибки, прозванивали проводку, сняли даже гидроблок, прозванивали соленоиды, флекс плату, разьем, масло чистое, стружки на магнитах нет, все ок, но авто не едет на всех режимах, даже нет толчка. Даже как то замерили в барах давление масла, хотя как я позже узнал от мастера по акпп, что его не возможно замерить на наших коробках 722.6. Развели они руками и поехал я на буксире к мастерам по акпп. И вот , что значит спецы которые в течения 5 минут вынесли предварительный диагноз.... умер масляный насос....вскрытие показало, что так и есть. В течение двух дней они вылечили мой Родик. Во время ремонта я долго общался с мастером по акпп, по поводу преждевременной смерти маслянного насоса, и в процесе разговора он мне задал вопрос...... двс снимали.....И расказал что убийство насоса 95% происходит и за не правильного сочленения двс и акпп. Там внутри шестеренки ломаются усики в ссылке с верху вниз второе фото. http://www.masteravtomat.ru/Automatic-oil-pump/
    Ни фига тут заморочки то какие.
    Санг- енг рекстон 2008 г.дизель -2.7,4 WD

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •