Цитата Сообщение от Алексей67 Посмотреть сообщение
Насколько помню устройство ДВС, в картере нет давления масла, оно там просто стекает. А выдавливает эти сальники (передний и задний) когда забита или замерзла система выпуска картерных газов. Тогда создается давление в картере и выдавливает сальник. Вполне возможно что у вас эта система подзамерзла немного и давануло сальник.
И всё таки,я думаю что эта система,ну ни как не могла ни забиться,ни замёрзнуть (в нормальных условиях эксплуатации)...Скорее всего именно наклон ТС в перёд,и как следствие перелив масла в зону работы сальника,холодное масло+задубевший сальник+выработка на колевалу,всё это и способствовало выдавливанию незначительного количества масла...