На самом интеркулере с наружи нет,Внутри патрубков легкий налет масла.Сообщение от охотник
На самом интеркулере с наружи нет,Внутри патрубков легкий налет масла.
Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2008г RD-500 5-акпп кореец серый метал
Если легкий налет то не страшно! Когда турбина гонит масло - она его действительно гонит!
Игорь, почисти патрубки и посмотри насколько быстро они опять запачкаются!
Интеркулер можно и помыть, ничего сложного в этом нет!
Снимаешь куллер, затыкаешь отверстия подходящей крышкой или скотчем, наливаешь в него керосин, хорошенько встряхиваешь, сливаешь. Выполняешь так несколько раз, пока чистый керосин не пойдёт. Плюс керосина - не ядовитый он.
Помывают, если там масло. А вот откуда оно, это уже другой вопрос. Более важный. Так как если не устранить причину попадания масла в интеркуллер, то можно промывать его бесконечно.
Был Rodius RD400, 2.7, 2006, АКП, 4WD, серебро, блок TOD, Multitroniks, билинзы, омыватель, автокорректор, передняя подвеска от Toyota Land Cruiser Prado, задняя светодиодная оптика Hand made, был чип от "Чипико", сейчас прошивка без ЕГР by Рома Vahmurka `210 л.с., 75 000км после капиталки. Продан с пробегом 185000
Был Ssang Yong Action Sports 2010 г.в. 2.0d мкпп "ХАН" - продан,
Был Ssang Yong Action 2007 г.в. 2.0d АКПП - продан
Сейчас Cadillac SRX 4.6 AWD 325 л.с. "Кади", ГАЗ 2705 "Селедка", Ford Mondeo "Кузя"
Клубная карта №42, 8-926-399-69-54
Зашел на час, пропал на весь день (гараж)
Большой FAQ по Родиусу
Ваши права
Ответить с цитированием