Маслоотделитель

[Бородач]

Вообшем образовалась проблемка. Выскочил чек, родик потерял тягу, ошибки: Р0105, Р0107- датчик давления надува.В сервисе сняли датчик, оказался в масле, чуть подтекает турбина,патрубки влажные от масла.Почистили датчик, стерли ошибки, завели, опять чек. Электрик прозвонил датчик,говорит вроде бы нормальный, поставвили с донора, завели, чек кратковременно исчез и опять появился. Посоветовали поменять маслоотделитель, заказал, жду. Поышеного расхода масла я не заметил, но по мнению мастера масло в интеркулере скопилось и его надо промывать.

[охотник]

масло в интеркулере скопилось и его надо промывать.

На самом интеркулере снаружи и на патрубке от интеркулера масло есть?

[Бородач]

На самом интеркулере снаружи и на патрубке от интеркулера масло есть?

На самом интеркулере с наружи нет,Внутри патрубков легкий налет масла.

[KITT]

На самом интеркулере с наружи нет,Внутри патрубков легкий налет масла.

Если легкий налет то не страшно! Когда турбина гонит масло - она его действительно гонит!
Игорь, почисти патрубки и посмотри насколько быстро они опять запачкаются!
Интеркулер можно и помыть, ничего сложного в этом нет!
Снимаешь куллер, затыкаешь отверстия подходящей крышкой или скотчем, наливаешь в него керосин, хорошенько встряхиваешь, сливаешь. Выполняешь так несколько раз, пока чистый керосин не пойдёт. Плюс керосина - не ядовитый он.
Помывают, если там масло. А вот откуда оно, это уже другой вопрос. Более важный. Так как если не устранить причину попадания масла в интеркуллер, то можно промывать его бесконечно.

[РоманВТ]

Посоветовали поменять маслоотделитель, заказал, жду. Поышеного расхода масла я не заметил.

Маслоотделитель можно вообще исключить из подозреваемых таким образом :
пост №18 и №21 в этой теме http://autoclub-ssangyong.ru/showthread.php?t=1349