Цитата Сообщение от Томич_882 Посмотреть сообщение
Большая статья про АКПП на "Дром.ру"

В последние десять лет АКП вышли на новый виток развития. Если в прежние полвека своей жизни «автоматы», скорее, эволюционировали, то теперь можно говорить о некоторой революции, произошедшей в силу общих тенденций в мировом автомобилестроении и благодаря стремительному развитию электроники. Сейчас всем ясно, что автомобиль должен быть экологичным, и, соответственно, экономичным. И иметь повышенный, в сравнении с предшественниками, уровень комфорта. С помощью «автомата» можно обеспечить и то, и другое. Но при выполнении обязательных условий — сохранения технологичности производства, себестоимости и прежних габаритов. Как это сделать, еще и добившись приличного ресурса? Ну а если последним пренебречь? Обоснование, кстати, экономическое, как раз имеется.

подробнее тут: http://info.drom.ru/misc/26533/
Корейцы хоть не обманывают в сервисных мануалах, что жидкость АКПП нужно менять через определенные пробеги...Но про смену фильтра и прокладки АКПП - нигде ни одного слова!!!

А вот в тойоте у жены - там ни слова в обслуживающей таблице про периодическое ТО, что жидкость АКПП (а тем более фильтр !) нужно менять, там только про периодический контроль уровня (цвета) ATF/// вот так то....