На мой взгляд, если бы он гонял ОЖ по малому кругу, то он бы устанавливался между верхним и нижним патрубком радиатора. А подогреватель устанавливается между блоком цилиндров и верхним патрубком радиатора и соответственно гоняет ОЖ по большому кругу. Как-то я пришёл в гараж сразу после подогрева, так стрелка на указателе температуры двигателя находилась в среднем положении и при заводке не опустилась ниже. Кстати, на Севере очень многие и давно пользуются этим подогревателем.