отвлекусь от флуда и просто скучно по теме:
ЛИЧНЫЙ ОПЫТ
было у меня 2 SY, а у близких друзей еще 2 = итого 4 и все на дизеле (2007-2010 г вып). Созванивались в прошлом году каждый день и делились впечатлениями:
заводились все до -10 на летней, но не все хорошо ехали)))
заводились все до -18 на зимней, но с напрягом, но ХОРОШО ехали!
заводились 2 из 2 до -23 или если стояли больше суток в -20 на улице
заводилась только одна - 25 и ниже в любое время, заводилась всю зиму и каждое утро
без допов и обогревов - верхни предел -23:
1я машина с 1 "кривой" свечой с большим пробегом заводился рекс до минус -20 (свеча показывала себя только на диагностике, датчик не моргал), дальше в минус - овощ
2я машина - просто сток но свежая, без ошибок
3я машина - только с кореи (т.е. без влияния нашего дизеля), без ошибок по сканеру.
Рекордсмен 4я: смая старая машина с вебасто и самым чахлым акком (умер от старости в конце зимы). свеча на выброс - ошибка горит, но она в общем-то не влияет.
Присадки никто не использовал (хотя у всех были), а если использовал, то уже после "обморожения" - по русской традиции.
ВЫВОД: съекономь на присадках - все равно мороз нагрянет когда спишь, да и свечи фиг помогут когда в баке какаша.
ВОДИТЕЛЬ дизеля! Ставь догреватель и спи спокойно!!!
Ответить с цитированием