Дошли у меня руки - разобрал старый радиатор. как обещал, фото выкладываю. Фланец весь в сквозных трещинах, наверняка масло в радиатор тоже лилось, как хорошо что я антифриз два раза подряд заменил, не зря оказалось. На радиаторе АКПП обнаружилось два номера: с одной стороны H11E2006Y, c другой 11E23A, причем Е перевернута как Э. Поиск по каталогам и просто в инете ничего по этим номерам не дал. А сам масляный радиатор можно только если обварить и заново резьбу нарезать и то не уверен, что получится герметично.