Бортовой журнал Родиус by RealRet

[RealRet]

1. Сейчас на машине стоит ТОТ же аккум, что был при покупке?
2. Может они его как попортили (коротнули, перепутали клеммы при зарядке) в твое отсутствие в сервисе?
3. Что значит "на машине цепляли"? - не снимая автомобильных клемм с аккума?

1. Тот же. Машине 2 года, в эксплуатации 1.5, пробег 60 тк
2. Могли конечно, но вчера пробовали там заводить, все работало. Проверяли радиатор - часа два на холостых стоял. После этого заводился несколько раз при мне.
3. Когда я смотрел - притащили зарядку огромного размера на колесах и полезли цеплять без попытки что-либо отвернуть, но я тогда фотографировал, попросил повременить с зарядкой. Заряжали без меня потом.

[Grumbler7]

1. Тот же. Машине 2 года, в эксплуатации 1.5, пробег 60 тк
2. ... вчера пробовали там заводить, все работало... После этого заводился несколько раз при мне..

А не было раньше разрядов аккума в ноль? у меня было на другой машине, что из-за двух-трех разрядов в полный ноль, аккум преждевременно, на втором году скончался. причем когда движок теплый заводилась, а постоит два-три дня и уже не хватало тока.

...3. Когда я смотрел - притащили зарядку огромного размера на колесах и полезли цеплять без попытки что-либо отвернуть, ...

Пускач так можно (нужно) подцеплять, а вот заряжать надо со снятыми.

[RealRet]

Раньше никогда проблем не было, заводилось с пол оборота всегда. Единственно бывало зимой начинал заводить раньше, чем обогрев форсунок погаснет, тогда долго крутил, но крутил всегда резво.
Звонил сейчас в сервис - сказали, что диодный мост точно сгорел, дальше копаются, подшипники им не нравятся. В 2 часа обещали диагноз окончательный

[Grumbler7]

...- сказали, что диодный мост точно сгорел, дальше копаются, подшипники им не нравятся. ..

сгорел/сожгли - концов уже не найдешь, а что могло с подшипниками за 60тык случится? странно.

[RealRet]

сгорел/сожгли - концов уже не найдешь, а что могло с подшипниками за 60тык случится? странно.

Да, уже не найдешь. Поеду смотреть сам, что там. У меня одно время ремень с роликом убитые были, где-то пару тк наездил со свистом, может это сказалось.

[РоманВТ]

прямо на машине цепляли зарядку, на мой взгляд так нельзя делать.

А прикуривать значит можно на машине ? я всегда так подзаряжаю, и нет ничего криминального в этом.
вот если клеммы перепутали местами...... да мощной тещей долбанули то диодному мосту п...... 100%, да и реле-регулятору хана.

[KITT]

Могли они, когда заряжали пожечь? Они прямо на машине цепляли зарядку, на мой взгляд так нельзя делать.

Теоретически возможно все! Я когда брал Родьку - мне первый хозяин говорил ,что у него как-то была неудачная попытка "прикуриться" - что то он пожег! Но отделался малой кровью! Что - уже не помню!

[RealRet]

А прикуривать значит можно на машине ? я всегда так подзаряжаю, и нет ничего криминального в этом.
вот если клеммы перепутали местами...... да мощной тещей долбанули то диодному мосту п...... 100%, да и реле-регулятору хана.

В общем, всё может быть, зависит от прямоты рук сервисменов, как я понимаю.. А реле-регулятор отдельно или в генераторе стоит?

[RealRet]

Всё оказалось просто - окислилась пластина под диодным мостом. Разобрали, облили WD-40, прочистили, зашкурили, собрали - пошла зарядка!
На фото вид очень страшный у генератора, в жизни он намного красивее. Снимал на телефон, он у меня древний

[РоманВТ]

вид очень страшный у генератора, в жизни он намного красивее.

Красивее но бестолковее. в 60 тыщ лазить в генератор.......у тебя машина случаем не в болоте ночует ?

[RealRet]

Красивее но бестолковее. в 60 тыщ лазить в генератор.......у тебя машина случаем не в болоте ночует ?

В чем безтолковость и чего, что-то не понял. И болото тут не при чем, я же говорю, освещение + телефонная камера эффект такой дают, на самом деле там все нормально, ну пыльно слегка. А лазить пришлось, ибо иначе не работал

[KITT]

Как сейчас то система охлаждения? Ничего не течет? Какой антифриз залил?

[РоманВТ]

В чем безтолковость и чего, что-то не понял. И болото тут не при чем, я же говорю, освещение + телефонная камера эффект такой дают, на самом деле там все нормально, ну пыльно слегка. А лазить пришлось, ибо иначе не работал

В жизни ,говорю, красивый но бестолковый, лучше был бы облезлый но работающий!!! и ремонтировать генератор в 60 тыщ это не айс. пластины окисляются как будто в кислом болоте лежат

[Бородач]

Теоретически возможно все! Я когда брал Родьку - мне первый хозяин говорил ,что у него как-то была неудачная попытка "прикуриться" - что то он пожег! Но отделался малой кровью! Что - уже не помню!

Я помню это предупреждение.Он сообщал-------- Однако причина была в "поврежденных мозгах" круиз-контроля (не штатный, доп MS800), после того как зимой "прикурил" от работающего УАЗика. Никогда!!!! Не пользуйтель крокодилами прикуривателя с работающей чужой машины! Пожгёте что угодно в мозгах своей машины

[RealRet]

Пока течей не видно, надеюсь, что и в будущем не появятся. Антифриз Sintec Lux G-12, красный, вроде на нем допуск МВ есть. Единственное - то, что было залито, было бесцветным. Поэтому я два раза заливал - один для промывки, второй окончательно

[RealRet]

В жизни ,говорю, красивый но бестолковый, лучше был бы облезлый но работающий!!! и ремонтировать генератор в 60 тыщ это не айс. пластины окисляются как будто в кислом болоте лежат

Грешу на Абхазию. Там очень влажно, у меня ноут от аккумулятора своего там перестает работать. Думал умер аккум, но в Москве прекрасно работает. Да еще мы на берегу часто стоим, когда в Абхазии, там соль с моря в воздухе

[KITT]

Я помню это предупреждение.Он сообщал-------- Однако причина была в "поврежденных мозгах" круиз-контроля (не штатный, доп MS800), после того как зимой "прикурил" от работающего УАЗика. Никогда!!!! Не пользуйтель крокодилами прикуривателя с работающей чужой машины! Пожгёте что угодно в мозгах своей машины

Да-да-да!

[RealRet]

60 108 км 14/12/2013 - установил обвес (не очень силовой, больше для красоты, но от веток спасет и за порог поднять пневмодомератом позволит). Заодно купил и поставил фаркоп (3360 р) пока электрику не подключал, сам буду когда погода позволит, планирую только летом начать использовать. Все работы по изготовлению и установке обвеса 60 000р. Делались в мастерской около г. Видное, там изготавливаются обвесы на многие марки, в объявлении был и Родиус, но оказалось, что на Родиус делают только в филиале в Волгограде, поэтому мне делали все полностью "с нуля". Материал - полированная нержавеющая сталь. Не боится ни царапин ни окружающей среды. Если сильно зашоркается - можно в мастерскую вернуться и отполировать заново. Что придумали для крепления: передние трубы, т.к. у меня были особые пожелания по прочности и стойкости к кустам, собрали на раме из прямоугольного профиля, которую прикрепили к штатным передним крепежам защиты (у меня там установлены сквозные болты, шпильки высверлены) + просверлили еще 2 дополнительных отверстия в раме на 10 см сзади креплений защиты. Получилось довольно жестко. Пороги крепятся на профиль, который в свою очередь прикручивается к опорным площадкам под подъемник. Задняя дуга крепится через прорези для катафотов к местам крепления фаркопа. Ну и фото (заднюю дугу снимал уже в темноте, автофокус не работал в таких условиях да и самому видно слабо, получилось не совсем в фокусе, а несчастные работники только установили, сразу вместе с лампочками бегом ретировались в тепло, т.к. с утра и до 8 вечера на морозе провозились со мной):

Порог


на машине


Крепление порога



Передняя дуга


На машине





вот такой фаркоп купил:


фаркоп подходит идеально, как и обещалось производителем






Задняя дуга



Крепления задней дуги

[KITT]

Ай да молодца!!!! Есть пара вопросов - в личке!

[РоманВТ]

Занимательно конечно , ноги обстукиавть удобно перед посадкой (у нас сейчас снег валит круглосуточно)
но с другой стороны 2000$.

[RealRet]

Занимательно конечно , ноги обстукиавть удобно перед посадкой (у нас сейчас снег валит круглосуточно)
но с другой стороны 2000$.

Еще и сугробы плющит отлично передом. Но, конечно дорого. Они вообще сначала 75 хотели, это я сторговался. Думаю, если с мастерами напрямую сговориться, то дешевле получится значительно. Я-то к ним из магазина попал, от начальства, так оно контролировало каждый шаг, постоянно звонило и спрашивало как там и что, но теперь я контакты знаю прямые, начальство далеко сидит, незачем его кормить )).

[RealRet]

61 509 км 23/01/2014 - сделал сход-развал в "Юсте" (на Нагорном около моста) 2 700р. со скидкой от карты Карси. Не смогли довести кастор спереди - сильный лифт сказывается и правую сторону сзади, грешат на погнутость рычага или резину. Поменяю на летние колеса, съезжу проверить.

[RealRet]

61839 08/02/2014 г. После вышибания скорости и пары пинков коробка встала в аварийный режим (только 2-я скорость, вручную скорости не переключаются, круиз не включается). После этого загорелся желтый чек на приборной панели. Перезапуск, съем клеммы, отключение самодельной блокировки ТОД и прочие танцы с бубном результата не дали. Поехал на диагностику в КАРСИ. Результат - замена флекс-платы управления АКПП из-за выхода из строя датчика выходного вала. При вскрытии коробки обнаружилось, что масло очень темное, хотя 2000 назад его меняли, поэтому решили заменить еще раз заодно. Также был заодно поменян наружный разъем платы и прокладка поддона. Всё вместе с работой и скидкой обошлось в 17 099 р. Поменяли без проблем, после этого машина поехала как и должна, а я-то уже ужасов начитался.
Старую плату решил разобрать и поизучать, грешил на плохой контакт платы датчиков, но она оказалась приварена. В общем, вот несколько фото, может кому интересно будет:

Коробка очень понравилась коту


Так выглядит старая плата (новая такая же, только чистая)


Датчики все покрыты мелкой металлической стружкой, даже пудрой. Если ее рукой потрогать, она как серебрянка красится, частички неразличимы. Может из-за этого датчики и вышли из строя, а может и будут работать, если отчистить


На плате датчиков есть маркировка, но по ней в каталоге Мерседеса ничего нет


Сзади, на плате датчиков, если снять железную крепежную пластину, видна другая маркировка (Сделано в Венгрии!), но по ней тоже ничего не найти. Тут можно заметить прорезь, сквозь которую видно печатную плату с множеством мелких резисторов (на фото их практически не видно, там тень все время). Может причина в перегорании какого-нибудь из них или КЗ от пудры стальной, которая притягивается к магниту датчика


Пробивается только номер, который на всей плате


А так плата выглядит изнутри. Ничего особого нет, просто несколько медных дорожек. За что тут 10000 (до 18000 в некоторых местах) непонятно, разве что датчики из какого0-нибудь редкого металла

[РоманВТ]

Отделался мелким испугом и 17 руб
На моём авто эта плата была меняна в 61000 км по гарантии .(что примечательно аккурат через 1000км после ТО60тыщ с заменой масла АКПП, предпологаю что это взаимосвязано , обслуживалась в авалюксе)

[LAVR]

хунгари- это маде ин Венгрия....
Сергей!, а раз масло было темное, тебе не рекомендовали поездить немного и еще раз частичную смену провести масла?

[RealRet]

Отделался мелким испугом и 17 руб
На моём авто эта плата была меняна в 61000 км по гарантии .(что примечательно аккурат через 1000км после ТО60тыщ с заменой масла АКПП, предпологаю что это взаимосвязано , обслуживалась в авалюксе)

Вот вот, у меня только через 2000 после ТО-60. И таких примеров в инете много, а сервисмены говорят: "это простое совпадение". Вообще типа эти платы 60-70 т. км ходят, говорят. Так правильно, в 60 масло поменяют и платы гибнут. У мерседеса эти коробки необслуживаемыми числятся вообще именно из-за проблем после замены масла.

[RealRet]

хунгари- это маде ин Венгрия....
Сергей!, а раз масло было темное, тебе не рекомендовали поездить немного и еще раз частичную смену провести масла?

Точно, с детства их путаю.
Не, не рекомендовали.

[RealRet]

Решился было я сделать ящик в багажник, даже закупил материал, но посидел, подумал - стационарный ящик сильно уменьшит свободу при загрузке. Поэтому решил остановиться на небольшом складном столике, который бы прикрывал инструменты и инвентарь, которые всегда вожу с собой на случай, если понадобится загрузить багажник по полной. Его наличие позволит во-первых свободно достать инструменты и домкрат не разгружая багажник, а во-вторых убережет от поломки ящик с инструментами (уже два не выжили). Каркас столика сделал из алюминиевого квадрата 20х20, ножки из 20х10, ушло ровно по 2 куска 2-х метровых, крышка из 8 мм водостойкой фанеры. На материал ушло порядка 600 р (фанера была давно, не знаю сколько бы обошлась).

[охотник]

Молодец, Сергей!!!

[RealRet]

Молодец, Сергей!!!

Стараюсь ))
Эх, еще бы вибрацию совсем победить. То ли кардан балансировать ехать, то ли диски тормозные. А может привода из-за подъема сильного. Уже больше 12000 на борьбу потратил, а результата почти нет, ну только что на 80-90 комфортно стало. И дальнейшие эксперименты все дороже...