В нашей действительности аккумулятор должен быть свежим и обслуживаемым, а действительность наша, это не только страна, это ещё и климат!
Что собственно хотел сказать, проверить не теоретически, и обслужить практически, это совсем не плохо, и намного дешевле БошейВарта, о преждевременной недееспособности которых мы здесь навряд ли услышим.
У этих не обслуживаемых аккумуляторов дееспособность 4-5 лет, этого вполне достаточно, и они стоят своих денег, что бы не заморачиваться на обслуживание.Сообщение от awwiko
и намного дешевле БошейВарта, о преждевременной недееспособности которых мы здесь навряд ли услышим
Rexton II 2.7 XVT АКПП чёрный 2008г. Чип 231 л.с, Алтай, Байкал, Карпаты, Монголия, Финляндия, Швеция, Польша, Словакия, Греция, Чехия, Венгрия, Германия, Италия, Австрия, Хорватия, Эстония, Латвия, Сербия, Болгария, Франция, Испания, Португалия, Грузия, Македония, Албания, Босния и Герцеговина всё уже пройдено...
Самый хороший учитель в жизни – опыт.
Берёт правда дорого, но объясняет доходчиво.
Андрей привет хотел тоже купить варту но продавцы сами сказали, что остался только бренд и что их куют в Подольске вот и верь...намного дешевле Бошей Варта, о преждевременной недееспособности которых мы здесь навряд ли услышим
Был Актион 2007-9; кл/карта 0097 от 05.2008 г
Владимр Евгнич, в начале этой темы мне объяснили, что верить продавцам себя нае******... обманывать. Так что лучше ориентироваться на мнение клубней и форумчан, в социологии эт называется " опрос общественного мнения"
Сохрани воду для потомков, пей пиво!
Мнение одного НЕзаинтересованного сотрудника магаза по продаже АКБ - онли Вара/Бош. А вообще выбирать, основываясь на словах "Васи", конечно же трудно. Статистику бы отказов кто собрал, тогда еще можно было бы посмотреть, что есть что. И то не 100%,
SK 2.3
Ваши права
Ответить с цитированием