Не пойму зачем какие то графики, когда после чипа все сразу видно по машине
Не пойму зачем какие то графики, когда после чипа все сразу видно по машине
На этом графике как раз и есть ответ на вопрос поставленный мной в этой теме по ресурсу двигателя.
Превышение Максимального момента составило всего ~17% по сравнению со стоком, что не должно привести к преждевременному выходу из строя деталей двигателя. При этом прирост в зоне наиболее используемых средне-низких оборотов доходит до 46%!
Т.е. перепрошивке - да
Последний раз редактировалось ShirokiY; 04.12.2013 в 10:30.
Вместе 12 лет.
Rexton 2,7 xvt. Проехали вместе: Беларусь, Украина, Молдавия, Румыния, Болгария. Лифт подвески:Dobinson+Kayaba
Корееца это вам не китаеца.
Был Rodius RD400, 2.7, 2006, АКП, 4WD, серебро, блок TOD, Multitroniks, билинзы, омыватель, автокорректор, передняя подвеска от Toyota Land Cruiser Prado, задняя светодиодная оптика Hand made, был чип от "Чипико", сейчас прошивка без ЕГР by Рома Vahmurka `210 л.с., 75 000км после капиталки. Продан с пробегом 185000
Был Ssang Yong Action Sports 2010 г.в. 2.0d мкпп "ХАН" - продан,
Был Ssang Yong Action 2007 г.в. 2.0d АКПП - продан
Сейчас Cadillac SRX 4.6 AWD 325 л.с. "Кади", ГАЗ 2705 "Селедка", Ford Mondeo "Кузя"
Клубная карта №42, 8-926-399-69-54
Зашел на час, пропал на весь день (гараж)
Большой FAQ по Родиусу
сегодня дозвонился до Олега сказал что пока болеет позвонить после 6.01.14г.
Rexton-2 2009 года.(черный) Илья т.8-962-611-48-66,8-926-215-19-53