Ступичные обычно легко диагностируются. В поворотах, особенно на скорости, гул возрастает. Если гул возрастает в правом повороте, значит гудит левый подшипник, если в левом повороте - значит правый.
А если у меня гул пропадает при правом повороте то что ? Правому хана ? по звуку вроде оттуда. Началось после весенних длинных луж. заскрипели новые плавающие сайленты и шаровые теперь вроде ступичный скончался.
Последний раз редактировалось Grumbler7; 11.05.2013 в 17:49.