SsangYong Джип или не Джип?

[ShirokiY]

Все правы по своему.
Но я как сел после пыжика в Рекс сразу понял –Джип!)
Все дело в отсутствии четко закрепленных за понятием джип тактико-технических характеристик..) Также их нет и для кроссоверов и для SUV.
А там где нет четких определений благодатная почва для разного вида домыслов. Один под джипом представляет себе монстер трак, другой подготовленную котлету, третий УАЗ, четвертый ЛК100, пятый SY, шестой - любой современный кроссовер и т.д.
Но все эти машины как являются джипами так и не являются джипами, повторюсь по причине отсутствия четко закрепленных параметров.
Некоторыми из таких параметрами могли бы быть:
Наличие полного привода (есть полный привод значит – Джип ), Угла въезда и угла съезда (может въехать на угол в таком то диапазоне - Джип), Посадка (Сидишь высоко (от таких то до таких то см) – Джип), Есть межосевая блокировка – Джип, Есть межколесная – Джип, Есть рама – Джип, Есть мосты – Джип …
И т.д. но так как таких параметров введено небыло, а таких реально выпускаемых на конвеере джипов наберется от силы пара. Поэтому в авто спорте есть категории например Т1, Т2, Т3 для каждой из которых прописаны параметры и можно сделать из заводского авто Т3.




Так как название Джип появилось в 40-х годах. Вернемся в 1940 год к моменту когда американская армия объявила тендер на производство авто в последствии названному Джипом. Так вот тендер был просто на Полноприводный автомобиль с грузоподъемностью 250кг. Тогда и появился Bantam BRC.

Таким образом если у вас полноприводный автомобиль берущий на борт более 250 кг, повышенной проходимости (повышенной относительно легкового автомобиля) то смело можете считать его Джипом и никто вам не докажет обратного.
А дальше нужно вводить категорийность. Т.е. на сколько ваш Джип джипее других Джипов.
Хотите сделать Уазы на бездорожье? Делайте из вашего SY - T2. Трансмиссия и движок у вас не уступают уазовским)). Хотите сделать всех – делайте T3 пилите раму, переносите радиаторы в багажник и т.д.
Такой кайрон для вас Джип или еще нет?)

Кайрон.JPG


Мне этого не надо. В говны мне его жалко сажать просто я не рокфеллер. Машина должна соответствовать именно вашим целям.

Для меня Рекс на данный момент это то что надо, для моих целей он подходит, еще в нем себя чувствуешь гораздо увереннее чем на легковом автомобиле, посему считаю его для себя Джипом.

[Колючий]

Все правы по своему.+++

100% правда!

Поэтому в авто спорте есть категории например Т1, Т2, Т3 для каждой из которых прописаны параметры +++

До одних только ОРГов из среды "спортсменов" дошло, что во всех этих параметрах не учтен еще один, немаловажный - длина базы и в своих соревнованиях они в будущем будут учитывать и это фактор при распределении авто по категориям.

Хотите сделать Уазы на бездорожье? Делайте из вашего SY - T2. Трансмиссия и движок у вас не уступают уазовским)).+++++

В том то и дело, что из Кайрона ничего путного не выжать (говорю за свою машину, может Рекстон и вправду "Джип")))

Для меня Рекс на данный момент это то что надо, для моих целей он подходит, еще в нем себя чувствуешь гораздо увереннее чем на легковом автомобиле, посему считаю его для себя Джипом.

Опять же поддерживаю! Главное - субьективное)))

[ShirokiY]

"В том то и дело, что из Кайрона ничего путного не выжать"
Видели какие вездеходы в Саратове сделали с Амароками для полярной экспедиции?
Ходовка от Газ 66 и т.д. Были бы деньги, а вездеход построить на базе любого авто можно, и к раме вашего кайрона тоже ходовку 66-ю вкрячили бы, и про геометрию забыли бы, а вот то что бензинка у вас так это было дело каждого при выборе) мне моих 405 Нм за глаза хватает.
амарок-газ66.jpg

[Колючий]

Видели какие вездеходы в Саратове сделали с Амароками для полярной экспедиции?
Ходовка от Газ 66 и т.д. Были бы деньги, а вездеход построить на базе любого авто можно, и к раме вашего кайрона тоже ходовку 66-ю вкрячили бы, и про геометрию забыли бы,++

Так это уже и не амарок. Это гибрид, а мы обсуждаем внедорожные качества автомобиля без внесения таких значительных изменений в конструкцию. При чем тут шасси 66-го?

+++ а вот то что бензинка у вас так это было дело каждого при выборе) мне моих 405 Нм за глаза хватает.

Так я не покупал свой автомобиль как внедорожник. Это была всего лишь альтернативная покупка. Выбор стоял между совсем уж легковым за 700 тыщ, либо "универсалом повышенной проходимости" за 725. Выбрал))
Если б я тогда знал, что так увлекусь бездорожьем....

**
Вот, на мой взгляд, тот самый автомобиль для поездок по грибы))




А не тот , что на заднем плане))



И зачем ему четыреста ньютонов?))

[Wanderer]

Если б я тогда знал, что так увлекусь бездорожьем....

Ключевая фраза
Я Кайрон тоже брал чтобы проехать чуть дальше, чем на одиннадцатых жигулях, а оно вон как вышло...

[gegaREX]

Ключевая фраза
Я Кайрон тоже брал чтобы проехать чуть дальше, чем на одиннадцатых жигулях, а оно вон как вышло...

11 дальше ездят?

[Wanderer]

11 дальше ездят?

Вопрос не понял, но как вышло - у меня в подписи...