Турботаймер

[Томич_882]

Я не против турботаймера! Только за...Правда у меня его нет...
Предыдущая машина у меня тоже была турбодизель и тоже четыре года проездил без турботаймера...

Ну и если пересчитывать минуты в года - то для полной корректности нужно посчитать и лишний расход топлива...а он есть.
Ведь турботаймер не мерит темературу турбины, а именно отсчитывает время. То есть если авто двигался в пробке ( считай холостые обороты), а потом заехал на парковку - то турбина уже остыла, а таймер все равно отработает. Значит эти минуты лишние....и расход лишний....

У меня в мурзилке к предыдущему авто была целая таблица:
интенсивная работа двигателя: 2-3 минуты
скорость 60-80: 1 минута
скорость до 60: 20 секунд
городской цикл: 0 секунд

как-то так ( подробности уже не помню) а вот в мурзилке для Рэкса такой таблицы не видел...

И это логически верно...Хотя я бы связывал время на остывание турбины не со скоростью авто, а с оборотами двигателя....
В городском цикле у дизеля и так не нужны высокие обороты... И если к парковке подкатыватся не спеша - то мы и получим 20-30 секунд холостых оборотов....как раз время остывания...

На своем методе не настаиваю и не говорю, что так нужно. Я говорю, что так можно....

[Nikolaich]

Значит эти минуты лишние....и расход лишний....

Ну это смешно, право...
Считать граммы потраченные за 2-3 минуты работы турботаймера.
А расход будет лишним когда накроется турбина!
Вот тогда тысяч 20-30 будут отданы в ущерб семейному бюджету.
Нет он (турботаймер) не лишний. Уже 6-й год и 220 ткм тому подтверждение.

[Томич_882]

Ну это смешно, право...

не смешнее, чем пересчитывать секунды в дни и недели....

а турбину, безусловно, нужно беречь....
На своем предыдущем авто намотал 100 тысяч - в турбину даже не заглядывал....

[MASTEROZA]

для полной корректности нужно посчитать и лишний расход топлива...а он есть.
....

Посчитал, он есть и весьма приличный - 0,8-1,5 литра на 100км! Почему такой разброс, поясню - в штатных "мозгах" XVT уже заложена задержка при выключении движка примерно 1 минута + у меня доп.сигналка с таймером на 3мин., поэтому пользуюсь двумя режимами - при щадящей езде использую "штатку", при форсированной (быстрая долгая езда, жара и пр.) использую 3 минуты. Хотя 3 минуты думается многовато, можно наверное и 2, НО в жару после долгих перегонов, когда из под капота движок дышит "огнем" так совсем не кажется))
По-любому, ОДНОЗНАЧНО, турботаймер при наличии турбины быть обязан, даже не взирая на перерасход топлива и др.неудобства!

[Nikolaich]

поясню - в штатных "мозгах" XVT уже заложена задержка при выключении движка примерно 1 минута

А можно про это по подробней?
А то 6 лет пользую машину и не знал что в ней есть штатный турботаймер.
Как он включается, что делал в мозгах?

[MASTEROZA]

А можно про это по подробней?

А вот подробностей не знаю, ничего не делал, никуда не лазил. Когда покупал машинку "с нуля", то у неё уже была заложена задержка - выключаешь движок, вынимаешь ключ, а она ещё тарахтит примерно 1 минуту.

[охотник]

А вот подробностей не знаю, ничего не делал, никуда не лазил. Когда покупал машинку "с нуля", то у неё уже была заложена задержка - выключаешь движок, вынимаешь ключ, а она ещё тарахтит примерно 1 минуту.

Сергей, чудеса рассказываешь!!!!

[Nikolaich]

Сергей, чудеса рассказываешь!!!!

Сам удивляюсь...

[MASTEROZA]

Сергей, чудеса рассказываешь!!!!

Ну чудеса - Не чудеса, а факт налицо)) Я кстати доп.сигналку поставил, чтобы турботаймер до 3 минут увеличить, потому как 1 минуты мне показалось маловато))

[охотник]

Ну чудеса - Не чудеса, а факт налицо)) Я кстати доп.сигналку поставил, чтобы турботаймер до 3 минут увеличить, потому как 1 минуты мне показалось маловато))

Тогда у тебя не просто XVT, а эксклюзив)

[Nikolaich]

Может тебе в счёт включили, а ты не посмотрел установку турботаймера?