Сразу выявил такую вещь: На асфальте в поворотах машина "шагает". Морда подключена жестко. В чём косяк?
ПС. На субару у меня был такой косяк из-за неисправности соленоида подключения заднего привода. Он там управляет обратной зависимостью: при выключении соленоида жопа врубается жестко. Тут таже петрушка?
Муфта накрылась.
Haval H5, 150 л.с.
Был с 21.06.12 до 25.01. 21. Actyon sports ll, 155 л. с., 2012MY, OAQ Canyon brown, матерный номер и
нелифт 2570 перед, 5081 зад и Каяба (Волга), нелифт кузова 25мм.
У вас случаем нет никаких "посторонних" кнопочек на приборной панеле или у блока включения понижайки? Может на вашей машине уже была установлена блокировка TOD и сейчас она включена?
Еслм нет, тогда муфта... Тут надо заехать в сервис и сделать диагностику!
Был Rodius RD400, 2.7, 2006, АКП, 4WD, серебро, блок TOD, Multitroniks, билинзы, омыватель, автокорректор, передняя подвеска от Toyota Land Cruiser Prado, задняя светодиодная оптика Hand made, был чип от "Чипико", сейчас прошивка без ЕГР by Рома Vahmurka `210 л.с., 75 000км после капиталки. Продан с пробегом 185000
Был Ssang Yong Action Sports 2010 г.в. 2.0d мкпп "ХАН" - продан,
Был Ssang Yong Action 2007 г.в. 2.0d АКПП - продан
Сейчас Cadillac SRX 4.6 AWD 325 л.с. "Кади", ГАЗ 2705 "Селедка", Ford Mondeo "Кузя"
Клубная карта №42, 8-926-399-69-54
Зашел на час, пропал на весь день (гараж)
Большой FAQ по Родиусу
А если я кнопочку не могу найти это можно проверить снятием разъёма с соленоида под машиной?
Последний раз редактировалось Moxa; 12.10.2013 в 15:00.
У нас перед подключаемый,а зад ведущий.
Санг- енг рекстон 2008 г.дизель -2.7,4 WD
Можно попробовать снять разъем с блока TODа, он находится под водительским сиденьем под обшивкой (нужно будет снять левую декоративную накладку водительского порога), может быть этот блок чудит!Сообщение от Moxa
Был Rodius RD400, 2.7, 2006, АКП, 4WD, серебро, блок TOD, Multitroniks, билинзы, омыватель, автокорректор, передняя подвеска от Toyota Land Cruiser Prado, задняя светодиодная оптика Hand made, был чип от "Чипико", сейчас прошивка без ЕГР by Рома Vahmurka `210 л.с., 75 000км после капиталки. Продан с пробегом 185000
Был Ssang Yong Action Sports 2010 г.в. 2.0d мкпп "ХАН" - продан,
Был Ssang Yong Action 2007 г.в. 2.0d АКПП - продан
Сейчас Cadillac SRX 4.6 AWD 325 л.с. "Кади", ГАЗ 2705 "Селедка", Ford Mondeo "Кузя"
Клубная карта №42, 8-926-399-69-54
Зашел на час, пропал на весь день (гараж)
Большой FAQ по Родиусу
Можно ничего не снимать, туда рукой легко залезть.
Черный и Красный
звоните 79057892434
А куча ошибок высветится? Я так понимаю после скидывания клеммы с аккумулятора он ошибки не забывает?
Если оденешь потом разъём на место ( при выкл зажигании а лучше клемму скинуть с аккума) , то со временем ошибки уйдут сами.
а если с снизу на раздатке снимешь то ошибка все-равно вылезет ( ошибка обрыва цепи электромагнита)
Отключил под сиденьем водителя 2 разъёма - коробка в аварийном режиме, автомобиль заднеприводный. Одел по одному разъёму по очереди - эффект одинаковый. Одел обратно оба - всё вернулось на свои места: коробка работает отлично и жесткий полный привод. Перерыл весь салон, нашёл 1 кнопку, но она не переключатель, а кнопка как от сигналки круглая. Куда копать?
Ещё вопрос : а лампа "4WD" горит ?
и еще : когда отключил разъёмы машина больше не "шагала " ?
и : что вообше означает" шагает " чуть подробнее.
Лампа не горит. Перед запуском двигателя загорается и гаснет.
Когда отключил - не шагала.
Ну... как бы объяснить?.?.?...
Попробуйте на машине с подключаемым жестко полным приводом развернуться на асфальте с вывернутым до упора рулём, лучше задом. Машина вся упирается, не хочет ехать, все резинки в подвеске скрючивает в крайние положения, а ехать-то как-то надо, вот и начинает что-то где-то шажками проскальзывать.
При отключении не шагает значит магнит не "залип" и мех часть в норме , выходит проблемка гдето в этом блоке
z4mli_-cniA.jpg
но надо предварительно сделать диагностику.
Андрей, поскольку явно что-то неисправно - или сама муфта или блок управления, наверно лучше обратиться к специалистам, например в наш клубный сервис http://autoclub-ssangyong.ru/showthread.php?t=26
_______________
SY Rodius RD400
Если не трудно, позвони мне.
Похожая ситуация.
Правда я уже все разобрал.
А есть распиновка этого блока?
Subaru Legacy 1.8SPI АКПП TW Белая`89
Subaru Legacy 1.8SPI АКПП TW Серая`90
Ssang Yong Rodius 2007 2.7 TDI AWD АКПП, расстались внезапно.
Ssang Yong Rodius 2011 2.7 TDI AWD АКПП, Евро-4, да здравствует экология! :)
Машинист пивного крана.
89030037214, Андрей
Спасибо, но сначала пытливый ум зайдет в тупик...
Subaru Legacy 1.8SPI АКПП TW Белая`89
Subaru Legacy 1.8SPI АКПП TW Серая`90
Ssang Yong Rodius 2007 2.7 TDI AWD АКПП, расстались внезапно.
Ssang Yong Rodius 2011 2.7 TDI AWD АКПП, Евро-4, да здравствует экология! :)
Машинист пивного крана.
89030037214, Андрей
Не трудно. А куда? Если интересно, мой номер: 9260150677.
Subaru Legacy 1.8SPI АКПП TW Белая`89
Subaru Legacy 1.8SPI АКПП TW Серая`90
Ssang Yong Rodius 2007 2.7 TDI AWD АКПП, расстались внезапно.
Ssang Yong Rodius 2011 2.7 TDI AWD АКПП, Евро-4, да здравствует экология! :)
Машинист пивного крана.
89030037214, Андрей
Кинь мне в личку адрес электронки , я тебе мануал скину там всё есть.
если мануал у тебя есть то стр. 1405,1406 вся распиновка
Последний раз редактировалось РоманВТ; 13.10.2013 в 20:18.
Спасибо, всё нашёл. Теперь ясно куда тестером тыкать.
Subaru Legacy 1.8SPI АКПП TW Белая`89
Subaru Legacy 1.8SPI АКПП TW Серая`90
Ssang Yong Rodius 2007 2.7 TDI AWD АКПП, расстались внезапно.
Ssang Yong Rodius 2011 2.7 TDI AWD АКПП, Евро-4, да здравствует экология! :)
Машинист пивного крана.
89030037214, Андрей
Ну раз при отключении машина стала заднеприводной, значит проблема в блоке или все-таки ищите переключатель блокировки TODа!
Был Rodius RD400, 2.7, 2006, АКП, 4WD, серебро, блок TOD, Multitroniks, билинзы, омыватель, автокорректор, передняя подвеска от Toyota Land Cruiser Prado, задняя светодиодная оптика Hand made, был чип от "Чипико", сейчас прошивка без ЕГР by Рома Vahmurka `210 л.с., 75 000км после капиталки. Продан с пробегом 185000
Был Ssang Yong Action Sports 2010 г.в. 2.0d мкпп "ХАН" - продан,
Был Ssang Yong Action 2007 г.в. 2.0d АКПП - продан
Сейчас Cadillac SRX 4.6 AWD 325 л.с. "Кади", ГАЗ 2705 "Селедка", Ford Mondeo "Кузя"
Клубная карта №42, 8-926-399-69-54
Зашел на час, пропал на весь день (гараж)
Большой FAQ по Родиусу
Как его искать) провода на блоке целые без доработок....
Черный и Красный
звоните 79057892434
пост 18 на фото видно изолентой провода смотаны - там и подключаются для блокировки тод (провод пин№3 зелено-черный)
Спасибо за очевидное.
Я говорил автору. Он отключал разъемы и заметил бы врезку в ТОД.
Лучшей проверкой будет подключение вольтметра к проводу ТОД. Оцениим напряжение на муфту и станет ясно что чудит и когда.
Черный и Красный
звоните 79057892434
Ну тут по фото не понять, может врезка где-нить дальше под обшивкой или под изолентой! Ведь не все делают и повторят в точности как ты! )))
А вот тут не поспоришь! )))
Был Rodius RD400, 2.7, 2006, АКП, 4WD, серебро, блок TOD, Multitroniks, билинзы, омыватель, автокорректор, передняя подвеска от Toyota Land Cruiser Prado, задняя светодиодная оптика Hand made, был чип от "Чипико", сейчас прошивка без ЕГР by Рома Vahmurka `210 л.с., 75 000км после капиталки. Продан с пробегом 185000
Был Ssang Yong Action Sports 2010 г.в. 2.0d мкпп "ХАН" - продан,
Был Ssang Yong Action 2007 г.в. 2.0d АКПП - продан
Сейчас Cadillac SRX 4.6 AWD 325 л.с. "Кади", ГАЗ 2705 "Селедка", Ford Mondeo "Кузя"
Клубная карта №42, 8-926-399-69-54
Зашел на час, пропал на весь день (гараж)
Большой FAQ по Родиусу
Да вот и нет. Все врезаются у колодки,т.к. дальше провод в гофру в пол и на раздатку.
Черный и Красный
звоните 79057892434
У колодки ничего не заметил, но особо и не смотрел.
Subaru Legacy 1.8SPI АКПП TW Белая`89
Subaru Legacy 1.8SPI АКПП TW Серая`90
Ssang Yong Rodius 2007 2.7 TDI AWD АКПП, расстались внезапно.
Ssang Yong Rodius 2011 2.7 TDI AWD АКПП, Евро-4, да здравствует экология! :)
Машинист пивного крана.
89030037214, Андрей
А вы не пробовали подключать осциллограф к выходу? мозг посылает сигнал для проверки работоспособности ТОД каждые 0.8 сек.
(я при установке блокировки ТОД повесил параллельно резистору зумер! (чтобы не забыть выключить )так вот он , при блокировке , пищал!!!! не непрерывно а с потрескиванием и не зависимо в дерьме я еду или на асфальте.
и что характерно : чем выше обороты двигателя тем выше частота). Это я к тому что Простым вольтметром-мультиметром там наверно ничего не понять. Т.к напряжение на ТОД подается всегда!!!!!!!!!!!!!!!! только ток разный!!!!! (при проверке слабый, а при блокировке необходимый для срабатывания ТОД). Кто сомневается вдумайтесь зачем мы вешали резистор в схеме блокировки и по чему он теплый слегка.
Или я подтормаживаю ?
Последний раз редактировалось Grumbler7; 15.10.2013 в 21:53.
Вешали осциллограф! Напруга растет с ростом скорости.
Я это видео видел, но спустя 2 года не смог найти ... только сами записи об этом сохранились.
Черный и Красный
звоните 79057892434
По любому ему хотя бы нужны показания мультиметра с другой "здоровой" машины для сравнения. (вот когда начинаешь жалеть что продал осциллограф)
Ваши права
Ответить с цитированием