Долго готовился , и вот наконец разобрал весь мотор. Блок на шлифовку отдал.
И вот теперь мучает вопрос, а есть ли ремонтные прокладки ГБЦ? которые потолще стандартной будут.
летом ГБЦ шлифовал, сняли 0,05 мм. сейчас блок...
Долго готовился , и вот наконец разобрал весь мотор. Блок на шлифовку отдал.
И вот теперь мучает вопрос, а есть ли ремонтные прокладки ГБЦ? которые потолще стандартной будут.
летом ГБЦ шлифовал, сняли 0,05 мм. сейчас блок...
Был: Москвич 2140 (АЗЛК) 1986 г.в.
Мерседес с220 МКПП 1992 г.в
Стал: Rexton RX230 МКПП 2006 г.в пробег 245000
0,05мм , и ты серьезно про прокладки ?))Сообщение от Алексей67
я думаю твоя степень сжатия изменилась , на 0,05%
думаешь это критично ?))) особенно если учесть что за качество бензина мы вообще ничего не знаем )))
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
Меня больше сумма беспокоила... ГБЦ 0,05 и блок 0,08.0,05мм , и ты серьезно про прокладки ?))
я думаю твоя степень сжатия изменилась , на 0,05%
думаешь это критично ?))) особенно если учесть что за качество бензина мы вообще ничего не знаем )))
Но, пока собираю на стандартной прокладке. посмотрим что получится. Механики успокоили тем, что прокладка многослойная. И сильно не повлияет.
Вобщем процесс сборки пошел...Надеюсь через недельку будем запускать почти новый мотор
Был: Москвич 2140 (АЗЛК) 1986 г.в.
Мерседес с220 МКПП 1992 г.в
Стал: Rexton RX230 МКПП 2006 г.в пробег 245000
Ваши права
Ответить с цитированием.gif "Wink(1)")