Спасибо за такое подробное описание действий. Никогда этим не занимался. Вчера пробовал залезть под машину возле дома. Было очень неудобно но дотянулся до хвостовика, подёргал, пошатал вроде все плотно люфта нет. Но из под сальника хвостовика есть течь. Открутил пробку и долил грамм 400 наверно. Сегодня утром вибрация была немного но потом прошла. И почти весь день отсутствовала. Буду наблюдать дальше. А как меняется сальник хвостовика? Подвесной и со стороны раздатки пока не проверял.