Чтобы не отвлекать от телефона - ssy musso, мосты KSC (барабаны, без ABS) - при последней замене масла - масло горелое. течей люфта пока нет.

углубился - на этих мостах подшипник полуосей должен быть развязан с трансмиссией, как в dana-44, есть подозрение, что внутренний сальник полуоси пропускает.

вопрос - делаете-ли ревизию (вскрытие, замена внутреннего сальника чулка, смазка подшипника) полуосей - цена?

если обнаружится, что нужно перепрессовать весь бутерброд - делаете? цена?

(без запчастей).