ребят я думаю тема актуальна. Я вкурсе, что на красном форуме все это обсуждалось и обсуждается. Здесь, я предлагаю, выкладывать уже готовые технические решения с конкретными указаниями по установке и парт номерами если известны.
ребят я думаю тема актуальна. Я вкурсе, что на красном форуме все это обсуждалось и обсуждается. Здесь, я предлагаю, выкладывать уже готовые технические решения с конкретными указаниями по установке и парт номерами если известны.
Кайрон 2.0 xdi мкпп, 2013г.в.
уже всё давно известно, что ставить. была проблема с Родиусом и то уже почти решили.
Кай 1 АКПП-5 родной кореец, убит НЕГР, полный чип.
кому-то известно, а кому-то нет. Я просил выложить конкретную информацию, кто что установил для увеличения дор.просвета. Если, Вы, можете что то по этому поводу сказать милости прошу....
Кайрон 2.0 xdi мкпп, 2013г.в.
колхо дело добровольное, а с нашими дорогами иной раз необходимое и так вариант ПРОСТАВКИ ПОД БПРУЖИНЫ...
Кайрон 2.0 xdi мкпп, 2013г.в.
Haval H5, 150 л.с.
Был с 21.06.12 до 25.01. 21. Actyon sports ll, 155 л. с., 2012MY, OAQ Canyon brown, матерный номер и
нелифт 2570 перед, 5081 зад и Каяба (Волга), нелифт кузова 25мм.
читал про пружины от соренто и стало интересно есл их воткнуть вместе со стойкой от рекстона, что получится и какие последствия?
Кайрон 2.0 xdi мкпп, 2013г.в.
Rexton II 2.7 XVT АКПП чёрный 2008г. Чип 231 л.с, Алтай, Байкал, Карпаты, Монголия, Финляндия, Швеция, Польша, Словакия, Греция, Чехия, Венгрия, Германия, Италия, Австрия, Хорватия, Эстония, Латвия, Сербия, Болгария, Франция, Испания, Португалия, Грузия, Македония, Албания, Босния и Герцеговина всё уже пройдено...
Самый хороший учитель в жизни – опыт.
Берёт правда дорого, но объясняет доходчиво.
Спереди:
1. Переворачиваем опоры.
заказываем код. 4431509001 втулка на конус
Унылое месиво представляли из себя резинки родных опор.
Процесс переделки описан на смежных форумах.
2. Замена передних пружин на новые
4433408002 Пружина передняя правая от REXTON 1 — 2 штуки.
Аммы новые стоковые.
Задние подвески:
Установлено:
сзади аммы kyb 344275 и пружины RA6479
подушки на пружины от ВАЗ 2101 — стандартные (около 60 руб шт) около 2,5 см
Для интеграции нужно:
1. Немного подрезать/шлифануть внутреннюю сторону подушки для того чтобы она села на чашку
2. Докупить к аммам kyb 344275 втулки на нижнее крепление, подходящий размер у втулок УАЗ Патриот (43 руб/шт.).
В дальнейшем аммы были сняты и заменены на новые штатные - добавилось жесткости и ушла ощутимая раскачка. Пружина из-за вибрации спилена на виток - большая выработка крестовины кардана тому виной.
8241ae8s-480.jpg958cb68s-480.jpg458cb68s-480.jpg
Последний раз редактировалось Svoy; 15.09.2013 в 20:44.
REX 2 + KYRON = LOVE Персонаж форума с клубной картой №134
у меня стоит перед от Рекс1 только левые и +30мм проставка, зад от шнивы не обрезанные и +30мм проставка, аммы от газ3102 маслянные. выровнено по 570мм с зади и с переди от ступицы. за два года поездок и разных скачек проблем нет. если ещё и лифт кузова сделать, то тогда даж не знаю что будет, только мне и так этого хватает. резина стоит 245/70/16. по аркам получается маленькая.
Кай 1 АКПП-5 родной кореец, убит НЕГР, полный чип.
Спереди родные стойки и RF2570, сзади 344275 и RD5081 (все по kyb),
тяга Панара резалась, наконечники от уаз прав./лев. и муфта рул. тяг от 2108.
итог: перед 55, зад 57.5, пробег после лифта, 4.5 ткм, пока все ок.
Последний раз редактировалось Lexa_v; 14.11.2013 в 08:00. Причина: замерял заново, на условно ровной поверхности
Haval H5, 150 л.с.
Был с 21.06.12 до 25.01. 21. Actyon sports ll, 155 л. с., 2012MY, OAQ Canyon brown, матерный номер и
нелифт 2570 перед, 5081 зад и Каяба (Волга), нелифт кузова 25мм.
а я тягу не стал резать, просядит и опять регулируй. лишнее всё это.
Кай 1 АКПП-5 родной кореец, убит НЕГР, полный чип.
ничего не лишнее. на пикапы никакой шнивы не нужно ставить! мерсопружины не проседают и проставки им не нужны.
Черный и Красный
звоните 79057892434
Я таки вступлюсь за пружины от Фобоса для Шнивы! Практика показала что даже при 0,5тн цемента в кузове они ведут себя достойно! Проседание за 2 года эксплуатации имеется, но не критичное, не больше 10мм. Причем это проседание я планирую убрать ТАЗовскими проставками.
Actyon Sports 2008г.в. МКПП. ОМ-605 2,5ТД
Передняя подвеска Rexton, задняя аммо Волга / пружины Мерс.
Кунг от Глобал-авто.
Kumho 245/75/16
310 мм под защитой
Удалил EGR.
9I6-9OЧ-9I-9З
На отбойниках прилично? Как помню еще пиленые они были.
Черный и Красный
звоните 79057892434
В том то и дело что под нагрузкой они не пробиваются. Хоть и пиленые.
Actyon Sports 2008г.в. МКПП. ОМ-605 2,5ТД
Передняя подвеска Rexton, задняя аммо Волга / пружины Мерс.
Кунг от Глобал-авто.
Kumho 245/75/16
310 мм под защитой
Удалил EGR.
9I6-9OЧ-9I-9З
Фото с 500кг расстоянием до отбойника моста в студию.
Иначе выходит все на грани фантастики.
Черный и Красный
звоните 79057892434
Не могу, ибо пескоцементную смесь 2тн по 500кг за раз, таскал неделю назад, по раскисшему полю где ГАЗель утопла.
Actyon Sports 2008г.в. МКПП. ОМ-605 2,5ТД
Передняя подвеска Rexton, задняя аммо Волга / пружины Мерс.
Кунг от Глобал-авто.
Kumho 245/75/16
310 мм под защитой
Удалил EGR.
9I6-9OЧ-9I-9З
Haval H5, 150 л.с.
Был с 21.06.12 до 25.01. 21. Actyon sports ll, 155 л. с., 2012MY, OAQ Canyon brown, матерный номер и
нелифт 2570 перед, 5081 зад и Каяба (Волга), нелифт кузова 25мм.
Пружины РД самые оптимальные. Пока новые они жестковаты, после 10ти загрузок все отлично! И не жестко и грузы возить можно без просадки.
Черный и Красный
звоните 79057892434
Я тягу когда лифтовал сразу разрезал. потом на развал-схождении даже мост подвинули, сказали хороша вещица
имею (или меня имеют)Y Action Sports дизель, МКПП 2007+Chevrolet APV Lumina 1991
к коецу подходят аморты и пружины подскажите если со щтатными стойками поставить пружины от рекса1 что выйдет...
Кайрон 2.0 xdi мкпп, 2013г.в.
Выйдет + 2см относительно новых штатных пружин.
Actyon Sports 2008г.в. МКПП. ОМ-605 2,5ТД
Передняя подвеска Rexton, задняя аммо Волга / пружины Мерс.
Кунг от Глобал-авто.
Kumho 245/75/16
310 мм под защитой
Удалил EGR.
9I6-9OЧ-9I-9З
KYRON 2,3 на ручке,лебедка спереди,лифт подвески, бодик 50 от Алексея juggernaut, передняя силовая труба, задняя силовая труба с калиткой,силовые пороги от Жени ydjin. Блокировки в обоих мостах. Уже "чипанутый". Сдвоенные задние аммы.Был.
TLC 200
спасибо за ответы
А-у, есть кто живой? Назрел вопрос замены задних амортизаторов на Актион Спортс. Задняя подвеска лифтована проставками +50 мм и стоят пневмобаллоны. При установке проставок опускал верхнюю точку крепления амортизаторов втулками примерно на 30 мм. Но все равно ход амортизатора вниз маловат, на бездорожье иногда случается диагональное вывешивание. Амортизаторы еще родные. Сейчас один из них стал влажнеть, т.е. просится на замену. Может кто-то смог подобрать задние амортизаторы от другого автомобиля с бо'льшим ходом штока (большим расстоянием между точками крепления при максимально вытянутом штоке)?