Один из бесплатных способов поиска я написал выше. Выдергиваешь предохранители по очереди все подряд и смотришь, когда муфта отключится или релюшка отщелкнется. Находим цепь которая втихаря управляет муфтой.
Дальше условно бесплатный - инструменты нужны мультиметр и кабельтестер.
Для начала надо определить, чем управляется релюха -плюсом или минусом, но скорее всего плюсом.
Находишь управляющий контакт, можно по соседним таким же релюшкам вычислить. Дальше по этому проводу встаешь кабельтестером и ищешь где коротыш.
Если минусом управляется, то так не найти, просто смотришь где провода на кузов задевают или пошевелить все.
До лета сделаешь)))