Показано с 1 по 24 из 24

Тема: ДВС не заводится

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Член Клуба Аватар для LAVR
    Имя
    Олег
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Калужская обл.,г.Обнинск , г.Москва, Отрадное
    Сообщений
    8,558
    Неужели тнвд сдох?
    Что-то прям странно, что проявляются ошибки по всем форсункам..
    а что с фактическими величинами давлений в рампе? величинами коррекций по всем форсункам? Как Идёт отработка величины расчётного и фактического давлений в рампе? Как вообще поддерживается величина давления в рампе на ХХ и если газануть (дать нагрузку) и сбросить?
    Воздуха в топливной системе уверен, что нет?
    Серебристый 2009 г Rx-2,7 xDI / АКПП / вместе 327723 км / До Луны осталось ещё каких-то ~56000 км../..вернулся в родные пенаты!
    Темно-красный TOYOTA RAV-4 / AWD / 2017 г. / 2,2-Дизель /А/Т / (назвали Рафаэлем))
    Белый перламутровый TOYOTA Fortuner 4WD / 2017 г./ 7 мест, 2,8D, А/Т(просто Форч))... был... переехал во Владивосток ...
    клубная карта #0137
    "Если вы устали морально, надо отдохнуть...аморально!"
    Вино нам нужно для здоровья. А здоровье нужно чтобы пить водку

  2. #2
    Местный Аватар для Moxa
    Имя
    Андрей
    Регистрация
    11.10.2013
    Адрес
    Москва ЗАО
    Сообщений
    466
    Цитата Сообщение от LAVR Посмотреть сообщение
    Неужели тнвд сдох?
    Что-то прям странно, что проявляются ошибки по всем форсункам..
    а что с фактическими величинами давлений в рампе? величинами коррекций по всем форсункам? Как Идёт отработка величины расчётного и фактического давлений в рампе? Как вообще поддерживается величина давления в рампе на ХХ и если газануть (дать нагрузку) и сбросить?
    Воздуха в топливной системе уверен, что нет?
    Кое-какие видосы записал с замерами давления топлива, позже выложу. Не очень понимаю, как вообще автомобиль может ниже -18° не заводиться при обильном вливании 35% эфира???
    Вливаю во впускной коллектор ОЧЕНЬ много эфира, а мотор как крутился стартером без вспышек, так и продолжает. Такое ощущение, что на наркоту не реагирует вообще! Лью, лью наркоту, а он заводится только через пол часа танцев с бубном вокруг капота из последних сил, когда уже еле крутит стартер и я просто решаю почиркать стартером чтоб досадить АКБ и тут он заводится... И Ещё вопрос, что отвечает за ХХ? Часто при морозах после совершения поездки
    холостые становятся неустойчивыми после выключения передачи (иногда и на передаче бывает), плавают, при этом звук мотора становится не ровным, а таким ГЫР-ГЫР-ГЫР-ГЫР-ГЫР. Просир газом возвращает нормальный ХХ.
    Последний раз редактировалось Moxa; 23.02.2021 в 16:43.
    Subaru Legacy 1.8SPI АКПП TW Белая`89
    Subaru Legacy 1.8SPI АКПП TW Серая`90
    Ssang Yong Rodius 2007 2.7 TDI AWD АКПП, расстались внезапно.
    Ssang Yong Rodius 2011 2.7 TDI AWD АКПП, Евро-4, да здравствует экология! :)
    Машинист пивного крана.
    89030037214, Андрей

  3. #3
    Местный Аватар для Moxa
    Имя
    Андрей
    Регистрация
    11.10.2013
    Адрес
    Москва ЗАО
    Сообщений
    466
    Цитата Сообщение от LAVR Посмотреть сообщение
    Неужели тнвд сдох?
    Что-то прям странно, что проявляются ошибки по всем форсункам..
    а что с фактическими величинами давлений в рампе? величинами коррекций по всем форсункам? Как Идёт отработка величины расчётного и фактического давлений в рампе? Как вообще поддерживается величина давления в рампе на ХХ и если газануть (дать нагрузку) и сбросить?
    Воздуха в топливной системе уверен, что нет?

    Subaru Legacy 1.8SPI АКПП TW Белая`89
    Subaru Legacy 1.8SPI АКПП TW Серая`90
    Ssang Yong Rodius 2007 2.7 TDI AWD АКПП, расстались внезапно.
    Ssang Yong Rodius 2011 2.7 TDI AWD АКПП, Евро-4, да здравствует экология! :)
    Машинист пивного крана.
    89030037214, Андрей

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •