У меня прогревочные 1200 примерно, а рабочие 700.
Думаю раз у тебя турбинка еще есть, то она сразу раскручена будет и старт попроще.
У меня прогревочные 1200 примерно, а рабочие 700.
Думаю раз у тебя турбинка еще есть, то она сразу раскручена будет и старт попроще.
Последний раз редактировалось LAVR; 04.03.2020 в 16:39.
Ssang Yong Rexton 2007 2,3 AT бензин Part-time, лебедка, колеса 33"
https://www.drive2.ru/r/ssangyong/rexton/1312236/
Это ж для бензинового мотора.Сообщение от Glider
У топика дизель.
На моем (на дизеле) после запуска на холодном моторе прогревочные обороты меньше 1000.. около 800 будет.
А по сути заданого вопроса: не замечал как то разницы..
Могу предположить, что на холодную в единице объёма,поступающего в двигатель, воздуха "больше", чем на прогретом моторе.
Может с интеркуллером что-то?? Забит ? Нет нормальной теплоотдачи, а соответсвенно воздух "недоохлаждается"?
Серебристый 2009 г Rx-2,7 xDI / АКПП / вместе 327723 км / До Луны осталось ещё каких-то ~56000 км../..вернулся в родные пенаты!
Темно-красный TOYOTA RAV-4 / AWD / 2017 г. / 2,2-Дизель /А/Т / (назвали Рафаэлем))
Белый перламутровый TOYOTA Fortuner 4WD / 2017 г./ 7 мест, 2,8D, А/Т(просто Форч))... был... переехал во Владивосток ...
клубная карта #0137
"Если вы устали морально, надо отдохнуть...аморально!"
Вино нам нужно для здоровья. А здоровье нужно чтобы пить водку
Ваши права
Ответить с цитированием