газ53 в помощь
https://www.drive2.com/l/469647596785238180/
у актиона нью тоже 2-х литровый дизель
Последний раз редактировалось РоманВТ; 28.03.2019 в 14:24.
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
Шестерня там на 28 вроде, а тут около 33 мм
И маховик (план шайба) другой
SY Stavic 2014, 2.0 турбо дизель
Разбирают/ развальцовывают и меняют потроха рем комплектами
SY Stavic 2014, 2.0 турбо дизель
Опишу проблему малость:
От +5 и ниже начал подвисать бендикс, до 10 холостых прокрутов. Обычно все пишут про смерть бендикса. Снятие показало- труп передний игольчатый подшипник, стёрты в ноль втулки(их там 2 в шестерне) в бендиксе. Бендикс поменял, раз уж купил, но отделаться можно было совсем копейками, при том, что втулки ротора и редуктора без износа, а щетки "ещё походят"
Стартер- БОШ 0001218108, бендикс Карго 131995, подшипник Ина 717002710
Последний раз редактировалось Михась; 24.09.2019 в 17:53.
SY RODIUS / 07.11.2005 / D27DT A/T 4WD (EXPORT) / SPACE BLACK
Может кто подскажет,где конкретно находится концевик педали сцепления для того,чтоб стартер начал вращаться,или куда легче подлезть,чтобы кратковременно бросить "+" для того,чтобы завестись? посветил фонарем под педаль,ничего не увидел,может не там ищу?
Сейчас иногда,пару раз в месяц бывает,что стартер начинает крутить только когда педаль совсем в пол с силой нажмешь.
Просто через месяц собираюсь в Архангельскую губернию,не хотелось бы из за пустяка встать,тем более,что там на трассе населенные пункты весьма редки.Да и холодновато уже будет.
Был недавно в Карси,хотел у электрика спросить,но....памяти совсем не стало,вспомнил,уже когда к дому подъезжал.
Последний раз редактировалось Механик; 25.09.2019 в 09:36.
Рекстон II 2.7Xdi МКПП ТОД 2012 г.в. Е 520 ХТ 190,круиз от Лео.
Що то я не вижу связи сцепление-стартер. Сцепу выжимают для облегчения работы стартера, но прямой зависимости между ними не должно быть.
Может пора стартер пересыпать?
SY RODIUS / 07.11.2005 / D27DT A/T 4WD (EXPORT) / SPACE BLACK
Ого, хорошая задумка. Первый раз слышу от таком решении
SY RODIUS / 07.11.2005 / D27DT A/T 4WD (EXPORT) / SPACE BLACK
Rodius RD500, 2,7л. XDi, 2009 г., АКПП, пробег за 150 тыс.км.
https://www.drive2.ru/users/andrdem/
Спасибо,Андрей!,сегодня извернулся и залез головой под торпеду,нашел "кнопочку",которую нажимает педаль.К ней идет провод,но разъема не видно.С другой стороны снимать неудобно,но там только кусок кембрика из под нее торчит.
Я так понял,чтобы снять концевик,надо гайку с этой стороны открутить и потом доберусь до разъема?
Поэтому возникло 3 вопроса:
1) Чтобы, если что, подлезть к разъему нужно концевик снимать?
2) Если я перемкну провода в разъеме,стартер будет работать без выжатого сцепления?
3) при нужде,если такая возникнет,какие контакты на стартере и втягивающем надо перемкнуть отверткой,чтобы завестись?
Последний раз редактировалось Механик; 26.09.2019 в 14:09.
Рекстон II 2.7Xdi МКПП ТОД 2012 г.в. Е 520 ХТ 190,круиз от Лео.
Я канешн понимаю, что Ваши вопросы адресованы Андрею / Охотнику.
Но если позволите..
Про первый вопрос ничего не скажу, возможно разъем и так можно сдернуть. Но.... если слева в кронштейне есть ниша (нет стенки), то откручивать гайку придется 100%, чтобы вытащить концевик.
Если Вы перемкнёте провода, т.е. создадите имитацию сработавшего концевика, то система запуска будет знать, что педаль сцепления нажата и стартер будет работать. Скорее всего провод с концевика рвёт управляющий провод реле стартера.
Чтобы стартер крутануть без ключа, на контакт втягивающего реле (туда, куда приходит провод с ключа или силового реле стартера, если оно есть) подается +12В., и если всё хорошо со щётками и втулками, то стартер начинает работать. Перемыкать втягивающее реле с "+" клеммой втягивающего, установленного на машине стартера, я бы очень не советовал, лучше взять кусок провода, пусть даже провод от прикуривателя с крокодилами и посадив один на + АКБ вторым аккуратно коснуться контакта втягивающего реле. Отвертки и ключи, при таких "перемыканиях" - верный путь к большим проблемам... Это далеко не ВАЗ, где можно было такое провернуть, опять же зная как и куда... Тут намного меньше свободного места, а получить коротыш, приварить отвертку или ключ к деталям двигателя, или кузова - запросто
Последний раз редактировалось AndreDem; 26.09.2019 в 16:12.
Rodius RD500, 2,7л. XDi, 2009 г., АКПП, пробег за 150 тыс.км.
https://www.drive2.ru/users/andrdem/
Сталкивался на нескольких авто разумеется иностранного производства. Для Советско/Российского человека это было в диковинку. Должен заметить, вещь полезная.
Рекс 2 XVT Черный красафчик. 2008год пробег больше 140тыс.! Был.
Теперь красафчик 2011года! Только уже не чёрный. Теперь, снова чёрный и опять 2008-го года!
Может быть... Куча авто, все без сигналок, такой фишки не было. На автоматах да- везде есть блокировка стартера, а на палке- открытие лично для меня
SY RODIUS / 07.11.2005 / D27DT A/T 4WD (EXPORT) / SPACE BLACK
Попробуй заменить на новый желательно оригинальный стартер номер детали 6611513701 и не парь себе мозг..
SsangYong Rexton II 4х4 2009 2.7d
Человек просто не посмотрел когда это было.
Рекс 2 XVT Черный красафчик. 2008год пробег больше 140тыс.! Был.
Теперь красафчик 2011года! Только уже не чёрный. Теперь, снова чёрный и опять 2008-го года!