Вопросы и ответы.

[РоманВТ]

А почему этот сайт нужно принимать как эталон? :)

С точки зрения физики эта штука не работает как тепловой экран в пределах суппорта.

за эталон не выдаю. просто информация по этому поводу вообще скудная . поисковики кроме форумов мало что дают.
*
с точки зрения физики ? обоснуете ?
я вот вижу ещё одну преграду для тепла, с дополнительным воздушным зазором ,
в пиковые моменты торможения не позволяет быстро передать тепло на поршень . это не так ?

[Фартовый]

в пиковые моменты торможения не позволяет быстро передать тепло на поршень . это не так ?

Логика возможно была бы - но пластина есть как на внутренней так и на внешней колодке..
Отсюда вопрос зачем тогда она на внешней???
А потом... на некоторых колодках между металлом колодки и пластиной часто встречается состав типа резинового клея и внешняя сторона пластины встречается прорезиненная... думаю наврятли такой состав связан с теплообменом.
Я больше склонен к версии антискрип все таки...

[Rostik]

Может работает как шайба от прикипания?

[Фартовый]

Может работает как шайба от прикипания?

Сталь к силумину, возможно - колесные диски прикипают
Но дело в том что диски в статике а колодки постаянно в динамике

[РоманВТ]

Я больше склонен к версии антискрип все таки...

вот и у мня скрипело С НИМИ. ( то есть с "антискрипом") накладки сточены на 60-65%
убрал "антискрип" и поменял колодки - скрип исчез . где тут логика тогда ?
*

Отсюда вопрос зачем тогда она на внешней???
..

может для того же самого ? отвод тепла от деталей суппорта ?

[brewster]

Вообще, если ввести в поисковике "противоскрипные пластины", то можно найти много чего интересного.

[РоманВТ]

Вообще, если ввести в поисковике "противоскрипные пластины", то можно найти много чего интересного.

А почему этот сайт нужно принимать как эталон? :)

все что выходит - песни самоделкиных из гаража дяди Вани .
причем откуда они это взяли нигде нет упоминания
*
официальной инфы от правительства РФ нет.))))
*
вот и я снял "противоскрипные" пластины и скрип пропал . хде логика ?

[Фартовый]

Я менял задние колодки на MPS пластины эти оставил, но между пластиной и колодкой нанес термосмазку, полет нормальный..
На машине жены хенде менял задние колодки, пластины выкинул по той же причине что и Роман.. (пупрышки с отверстиями не совпадали) тоже полет нормальный..
На РЕКСЕ я их не видел... не было их.. и все было ок. Поэтому думаю большой роли они не играют.
Но до истины интересно дойти...

[Rostik]

Я менял задние колодки на MPS пластины эти оставил, но между пластиной и колодкой нанес термосмазку, полет нормальный..
На машине жены хенде менял задние колодки, пластины выкинул по той же причине что и Роман.. (пупрышки с отверстиями не совпадали) тоже полет нормальный..
На РЕКСЕ я их не видел... не было их.. и все было ок. Поэтому думаю большой роли они не играют.
Но до истины интересно дойти...

Без поллитра не разберемся! А что по этому поводу скажут представители КАРСИ?

[brewster]

Да не сочтут за рекламу: http://breck.pl/en/products/brake-pads/

Там в схеме есть Shim - прокладка.
Ниже по тексту написано, для чего она нужна.

Цитирую:
Shim, a metal component coated on both sides with a special material, damping vibration and preventing squeaking throughout the life of the pad.

[brewster]

Смотрим еще другой зарубежный сайт, чтоб вот дядю Ваню из гаража исключить: https://auto.howstuffworks.com/auto-...rake-shims.htm

Brake shims are thin layers of rubber or metal that fit between the brake pads and the rotors to correct small imperfections that cause brake noise.

[LAVR]

Да не сочтут за рекламу: http://breck.pl/en/products/brake-pads/

Там в схеме есть Shim - прокладка.
Ниже по тексту написано, для чего она нужна.

Цитирую:
Shim, a metal component coated on both sides with a special material, damping vibration and preventing squeaking throughout the life of the pad.

Прокладка, металлический компонент, покрытый с обеих сторон специальным материалом, демпфирующим вибрацию и предотвращающим скрип на протяжении всего срока службы колодки

[LAVR]

Смотрим еще другой зарубежный сайт

Brake shims are thin layers of rubber or metal that fit between the brake pads and the rotors to correct small imperfections that cause brake noise.

Тормозные накладки представляют собой тонкие слои резины или металла, которые помещаются между тормозными колодками и роторами для исправления небольших дефектов, вызывающих шум тормозов

[РоманВТ]

Да не сочтут за рекламу: http://breck.pl/en/products/brake-pads/

Там в схеме есть Shim - прокладка.
Ниже по тексту написано, для чего она нужна.

Цитирую:
Shim, a metal component coated on both sides with a special material, damping vibration and preventing squeaking throughout the life of the pad.

ну успокоил . возможно менять колодки на мандо не буду

[Фартовый]

ну успокоил . возможно менять колодки на мандо не буду

Не факт что на мандо совпало бы..
На хендай как раз их и брал.. с оригиналом разошлись по креплению пластин

[РоманВТ]

Не факт что на мандо совпало бы..
На хендай как раз их и брал.. с оригиналом разошлись по креплению пластин

это и есть оригинал . на колодке есть артикул mando

[Фартовый]

Значит на хендае оригинал не мандо.. как на енге

[сергий720]

Всем привет. Может кто-то помнит: есть ли одноклубник в г.Усолье-Сибирское.? Или в соседних городах (не дальше Ангарска).? Напишите мне в соц.сети тлгм и др. Спасибо.