Всё не было времени отписаться. Проблема решилась следующим способом. Заехал к знакомому который помогает мне по ремонту авто (подвеска, еще какой нибудь мелкий ремонт). Так он мне сказал, что у меня рейка перетянута, но говорит я трогать не буду. Я поехал тогда в сервис, где делаю более сложный ремонт. Записался к ним на регулировку рейки. Машину на подъемник сначала механик говорит, рейка затянута. Потом поворачивали колеса и хруст идет от шаровых как будто. Механик говорит так у вас рычаги не оригинальные ,пружины тоже (у меня пружины от сорента и чашки перевернуты), идет излом шаровой вот и хрустит. Конечно на форуме я слышал про излом шаровой и что переделывают рычаги. Но вроде у меня не настолько задрана машина, чтоб шаровые на излом шли. Короче говорят может если поставить сюда шаровые оригинальные от XVT лучше будет работать (сказал подумаю). Короче в итоге только отрегулировали рейку . Я поехал и у меня все отлично работает ни чего не хрустит. Вот как то так.