Топливный фильтр для дизельного мотора

[Юрий 521]

Благодарю за обоснованный и доходчивый ответ.
Нашел информацию о фильтрах Delphi HDF 924 и 925. По сравнению с рисунком в описании в авто установлен HDF 924.
1. Пож. что из себя представляет - влагоотделитель. Его № или название/ маркировка ( буду искать подробную информацию)... Из логики Влагоотделитель стоит до HDF 925 ?
2. Датчик о наличии воды стоит на влагоотделителе или на HDF 924 ?
3. Если можно схему фильтрации ДТ на Rexton 1 2,7 DT 165 л/с.
на авто установлены 3 (три) фильтрующих элемента !!! Но где какой, и их функции пока без
Вашей помощи не разберусь.
Извините за наивные вопросы но "жизнь" заставляет разобраться!!!
( Был на СТО в Евпатории... попросил заменить ФИЛЬТРА... "спецы" посмотрев, сказали - давай фильтра, поменяем...)
Пож. помогите дилетанту/пенсионеру![ATT[ATTACH=CONFIG]10764[/ATTACH!ФИЛЬТР 002.jpgФИЛЬТР 002.jpgФИЛЬТР 002_1.jpg

[LAVR]

3. Если можно схему фильтрации ДТ на Rexton 1 2,7 DT 165 л/с.
на авто установлены 3 (три) фильтрующих элемента !!! Но где какой, и их функции пока без
Вашей помощи не разберусь.

По Вашему фото (где белый фильтр) схема у Вас такая: от груши идем->>> груша (насос ручной подкачки)-> далее Водоотделитель-> от ВО идет на нештатный (дополнительный) белый топливный фильтр-> на штатный ТФ, (у Вас стоит , как Вы сказали Делфи 924)-> дальше с него на ТНВД по штатной схеме

Штатная схема: груша-Водоотделитель-ТФ-ТНВД/