Показано с 1 по 30 из 227

Тема: Привод, ШРУС, Пыльник шруса.

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Местный Аватар для РоманВТ
    Имя
    Роман
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    г. Новочебоксарск
    Сообщений
    6,871
    Цитата Сообщение от Roman86 Посмотреть сообщение
    2018-07-19 14-15-26.JPG

    С новыми пыльниками. Нет не дубовые.
    а менял зачем? родные уже того ?
    был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
    теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .

  2. #2
    Местный Аватар для Roman86
    Имя
    Роман
    Регистрация
    06.04.2015
    Адрес
    г.Белоярский ХМАО-Югра
    Сообщений
    149
    Цитата Сообщение от РоманВТ Посмотреть сообщение
    а менял зачем? родные уже того ?
    Да, наружный один порвался по сгибу. Возможно из-за того что машина приподнята и родной пыльник сильнее деформируется чем положено. Новые чуть длиннее стоковых
    Stavic 4WD Original 2013 Передние амортизаторы TLCP 120, пружины Ironman TLCP 150 увеличенной грузоподъемности. Задние амортизаторы - нивоматы Volvo XC90, пружины от Rexton мультилинк. Лифт 40 мм.

  3. #3
    Местный
    Имя
    Михаил
    Регистрация
    22.09.2016
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    1,148
    Цитата Сообщение от РоманВТ Посмотреть сообщение
    а менял зачем? родные уже того ?
    При такой стоимости привода имеет смысл менять чехлы чисто профилактически, не дожидаясь разрыва
    И НЕ ЗАБЫВАЕМ, что смазка не может работать вечно и ее надо менять! ))
    SY RODIUS / 07.11.2005 / D27DT A/T 4WD (EXPORT) / SPACE BLACK

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •