Важный момент - момент затяжки! С какого щелчка пневмогайковёрт "возьмёт" усилием, с таким усилием и надо затягивать. Желательно в тисках. Я так поступал и с гайкой фланца заднего редуктора. Тогда точно можно быть уверенным, что на дороге не потеряешь ОМГ. Между прочим, у одного родиусовода так было.