Доброго времени суток коллеги!
Повторно пролистал похожие темы
http://autoclub-ssangyong.ru/showthr...E8%E3%E0%E5%F2
http://autoclub-ssangyong.ru/showthr...B4%D0%BA%D0%B0
но все таки решил ее продолжить тут, так что на предыдущие темы можно ссылки не давать, все видел, все читал....
Итак постигла горькая учесть всех владельцев SY зарядка ушла в землю... а учитывая что у меня стоит кнопка start/stop то мне эта проблема далась сразу с геморроем...
электроника кнопки как только пропускает команду отсутствия зарядки начинает выдавать траблы в виде выключения зажигания и запуска турбо таймера.. а также после резкого сброса газа после 2-2,5 тыс. так же выключается зажигание и врубается турбо таймер после чего нажатие на педаль тормоза и остановка ДВС...
так мучая стартер и выдавливая из АКБ последние силы я дотянул до гаража..
Естественно зная предполагаемую причину неисправности - ремонт был отложен на вечер следующего дня.... и вдохновленным на устранение причины лайт, запасшись рем комплектом приступили к решению известной проблемы... окисление провода под расширительным бачком...
Рем комплект, провода гофр УАЗ ПАТРИОТ 630р
[IMG][/IMG]
1 этап дербаним, патрубки турбины, воздухана и всего прилагающегося шмурдяка, вытаскиваем из под капота что бы освободить пространство для действия..
[IMG][/IMG]
2 этап раздербанив видим окисление провода на колодке под расширительным бачком, но провод крепко держится, почистив концевик и клеммы прикрутив все обратно, результат оказался нулевой, значит идем к другому концу провода и отсоединяем его от гены...!
3 этап, виновник торжества в руках, беглый осмотр и оооо... ужас клемма в районе гены не существует
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
4 этап освобождаем командный проовод и собираем аналогичный из рем комплекта приобретенного ранее..
[IMG][/IMG]
5 этап, собранный новый провод
[IMG][/IMG]
Прикрутив провод к гене, и на радостях завершающего этапа совершается МЕГА ОШИБКА!!!!
перетянул крепление провода к колодке и отрываю шпильку крепления!!!! ВНИМАНИЕ БУДЬТЕ БДИТЕЛЬНЫ В МОМЕНТЕ ЗАТЯЖККИ! руко..опы ВОН!
[IMG][/IMG]
с другой стороны понимая что ничего страшного не случилось соединяю эти два провода вместо колодки болтовым соединением....
Запуск мотора, затаил дыхание иииииииии!!!! ФИГ ВАМ - строение индейцев! зарядки нет!
Учитывая сумерки эксперимент был прекращен...
По совету коллег и долгих телефонных переговоров, завтра приступаем к диагностике гены и всей цепи от гены от до АКБ....
Печаль... продолжение следует...
Ваши мнения коллеги????
Да! кстати лампа АКБ на панели не мигала, дворники в вялом режиме, приход на АКБ 11,2 т.е остаток заряда АКБ, при повышении оборотов цифра не меняется......
Ответить с цитированием
Сообщение от Rostik
