я кстати года два назад Кириллу вопрос задавал, по поводу вероятности того, что антифриз начнет убегать через неплотности в голове ГБЦ (болезнь)
так и не смог внятно получить ответа
скажем у меня сейчас пробег 110 тысяч. проблем нет, какова вероятность что эти проблемы могут возникнуть далее?
или эта болезнь с головой ГБЦ и прокладками до сотни возникает?
Rexton I RX230, автомат, 2007 год, 170 000 км
Не мешай машине работать, вовремя обслуживай, не перегревай и будет счастье.Сообщение от Sergeyka Plus
Карта 087
Рекс-1, 06 г/в, 3,2, АКПП
Рекс-W, 12 г/в, 3.2, АКПП, AWD, 103000 км.
Похвально! Моя бензинка тоже подошла к этому рубежу.
Заправлять хороший бензин и лить масло по допускам, что ещё нужно?!
СерыЙ Родион 08, 165 л.с., АКПП, 4WD, 9 мест, кореец был, теперь
я и не мешаю, все делаю согласно норм, некоторые позиции меняю за долго до наступления замены
меня просто заинтересовало, что ждать в дальнейшем
PS
кстати, что значит не перегревай?
я даже летом в пробке не смог нагреть свыше 95-98°С по мультитрониксу.
температура перегрева какая?
Rexton I RX230, автомат, 2007 год, 170 000 км
Не перегревай, это значит следить за температурой, и во время диагностировать проблему с термостатом, ну и за уровнем антифриза посматривать. А, ещё забыл про виско муфту вентилятора.У меня 255т.км полёт нормальный. За 2,3 мотор не скажу, а вот 3,2 на мерсах считается милионником. Моторы очень похожи, только у 3,2 на два горшка больше.
Rexton-1. 2007г.в., 2.3, МКПП, чёрный. Part-time, пробег >300000км.
Мама всегда говорила,что драконов не бывает,ну-у по настоящему... А они есть!
Еще мыть, продувать радиатор аккуратно не загибая соты.
Карта 087
Рекс-1, 06 г/в, 3,2, АКПП
Рекс-W, 12 г/в, 3.2, АКПП, AWD, 103000 км.
Ваши права
Ответить с цитированием