Б.Ж. - Бортовой Журнал Grumbler7

[Grumbler7]

Кратенько:
покраска детали от 3300 до 3900
стоимость краски + грунтовки, шпаклевки и пр. 7500 + 6500
очень много ушло на жестяные работы, например только гемор с глубинным ремонтом заднего правого крыла обошелся в 13000. Теперь в моем родиусе есть немного шкоды :)
ну и арматурные работы с переклейкой лобового, полная разборка-сборка передних дверей и двери багажника.
По уму то я понимаю, что работы было много и работа должна быть оплачена, но жабе естественно пасть закрыть тяжело.
П.С. Наверно мои клиенты тоже периодически удивленно возмущаются - как мол, за такую ерунду он просит столько денег? :)

[EvgenP]

полная разборка-сборка передних дверей и двери багажника.

Игорь, всё-таки железо осталось родное, дверь не нашлась? Меня тоже ждёт очередь бороться с рыжиками, и даже разбор дверей не страшит. Не могу найти отдельно 40 см вставку в пороги под передними дверями. Машину получил без брызговика и там изрядно подпескоструило. У меня на волжане была похожая ситуация (это позже стали выпускать локера с имитацией передних брызговиков), только ампутация наружного порога.

[Grumbler7]

Игорь, всё-таки железо осталось родное, дверь не нашлась?...

Нет, Жень, я писал где-то давно, что была куплена дверь багажника за 13.000 (эта сумма также входит в 75.000).
Родные куски порога врядли найдутся б/у, если только где-нибудь у братьев-славян поискать. А если купить новый порог и выкроить из него два куска?
А мож какой мастер-жестянщик скроит из чего похожего? мне вставку в заднее крыло с подкрылком сделали из двух шкодовских крыльев.

[EvgenP]

А если купить новый порог и выкроить из него два куска?
А мож какой мастер-жестянщик скроит из чего похожего? мне вставку в заднее крыло с подкрылком сделали из двух шкодовских крыльев.

1 - хорошая идея, но никак не могу найти номер детали. 2 - знакомый Кулибин просто советует ортофосфорной кислотой обработать, но там изнутри не подберёшься. Я, конечно, попробую сдёрнуть локер с брызговиком и сделать эту процедуру, но хотелось бы кардинально решить этот вопрос.

[пет.мих.мих]

1 - хорошая идея, но никак не могу найти номер детали. 2 - знакомый Кулибин просто советует ортофосфорной кислотой обработать, но там изнутри не подберёшься. Я, конечно, попробую сдёрнуть локер с брызговиком и сделать эту процедуру, но хотелось бы кардинально решить этот вопрос.

Это чего у тебя 2008 года и уже рыжики ?,у меня ничего подобного ни где,тьфу,тьфу,тьфу.Или может потому что у меня европеец.

[EvgenP]

в Белорусию!

Однозначно! загранпаспорт не требуется пока? Читал как-то в ЗР о ремонте битой Honda CRV там, понравилось.

потому что у меня европеец.

Скорей всего ты прав, Михалыч. Но эти сколы и рыжики не прогрессируют, может потому что у нас нет реагентов на улице и влажность умеренная...

[Grumbler7]

Фото видел, но это называется "ниочем"! ))) Так что фотик в руки и ждем отчета! Интересно посмотреть на твое крыло! )))...

Смотри!
Вложение 2679

ну как, увидел что-нибудь интересное?... вот-вот, и я о том же - крыло как крыло, ровное, красивое.

...Но эти сколы и рыжики не прогрессируют, может потому что у нас нет реагентов на улице и влажность умеренная...

наверно как раз вот тут собака и порылась... гау-гау.

[Бородач]

в среднем 2-3 тыщи за элемент

У нас 5000р за деталь.

Кратенько:
покраска детали от 3300 до 3900
стоимость краски + грунтовки, шпаклевки и пр. 7500 + 6500:)

Специально узнавал про наши цены, вобщем до 8000, я просто фигею.

[Grumbler7]

Специально узнавал про наши цены, вобщем до 8000, я просто фигею.

"северная" наценка... она обычно выше столичной.

[Бородач]

"северная" наценка... она обычно выше столичной.

Да что она, у нас зашкаливает, Тюмень тоже север.Единственно , что меня радует, это пока кузов живой.