Компрессор такой же, теоретически, снимите защиту двигателя если есть, и прекрасно шильдик компрессора видно, только агрессивными растворителями табличку не трите, маркировка смывается.
Подшипник муфты меняется без съема компрессора и соответственно без разбора холодильного контура. Из спец приспособ может потребоваться съемник лепестка компрессора и щипцы для съема стопорных колец.
Очень внимательно смотрите место посадки подшипника муфты, очень часто на корпусе компрессоре появляется выработка, к сожалению не лечится.


 
			
			 
					
					
					
						 Ответить с цитированием
  Ответить с цитированием 
			