Завтра буду в деревне,у нас есть Кай 5 ст.,сфоткаю
Завтра буду в деревне,у нас есть Кай 5 ст.,сфоткаю
Был Kyron 2.0 DT/AT .Был Kyron 2, 2.3 мкпп,Был Rexton 2 XVT ,Был Rexton 2 XVT, был Rexton W,2.0. к\к№160. 89161442853 Александр.
IMG-20160826-WA0001.jpg вот так
Был Kyron 2.0 DT/AT .Был Kyron 2, 2.3 мкпп,Был Rexton 2 XVT ,Был Rexton 2 XVT, был Rexton W,2.0. к\к№160. 89161442853 Александр.
Спасибо водителю...! Убедился , что картинка с блина монопенисуальная...)))
Был Actyon Sports 07г. АКПП, был Stavic Comfort Auto 4wd, ЧОООРНЫЙ))), теперь Rexton W 2.0 AT - послевкусие пока не определил, Был Actyon Sports New Auto 2012 Серебристый ведь. Теперь + Kyron 2.0 Xdi 5-ст. Охотнику нравится мой анамнез
А ктонибудь в курсе,где можно в москве отремонтировать 6ти ступку,без обмана и переплаты.или всетаки ехать в тверь к Алексею.
Kyron 2.0Xdi 6AT молодое вино карта 125,была225
Ехать
Был Kyron 2.0 DT/AT .Был Kyron 2, 2.3 мкпп,Был Rexton 2 XVT ,Был Rexton 2 XVT, был Rexton W,2.0. к\к№160. 89161442853 Александр.
а говорили не заменимых не бывает
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
С кем Алексея можно сравнить? От добра добра не ищут.
Карта 087
Рекс-1, 06 г/в, 3,2, АКПП
Рекс-W, 12 г/в, 3.2, АКПП, AWD, 103000 км.
Спасибо за совет,а то полазил по сайтам и что то стремно.значит поеду.
Kyron 2.0Xdi 6AT молодое вино карта 125,была225
Серебристый 2009 г Rx-2,7 xDI / АКПП / вместе 327723 км / До Луны осталось ещё каких-то ~56000 км../..вернулся в родные пенаты!
Темно-красный TOYOTA RAV-4 / AWD / 2017 г. / 2,2-Дизель /А/Т / (назвали Рафаэлем))
Белый перламутровый TOYOTA Fortuner 4WD / 2017 г./ 7 мест, 2,8D, А/Т(просто Форч))... был... переехал во Владивосток ...
клубная карта #0137
"Если вы устали морально, надо отдохнуть...аморально!"
Вино нам нужно для здоровья. А здоровье нужно чтобы пить водку
Передам и ему,и всему коллективу.
Kyron 2.0Xdi 6AT молодое вино карта 125,была225
Ну есть одно местечко в Москве,ремонт без обмана ,покажут что вышло из строя,адекватные мастера своё дело знают. Могу скинуть адресок. РЕМОНТ АКПП
Добрый вечер. Нужен совет, кайрон 6 акпп при переключении с 4 на 5-ую переключается с задержкой. что делать и куда ехать незнаю, может кто подскажет.
http://autoclub-ssangyong.ru/showthr...p?t=8&tabid=41
23 выходной, далее как всегда.
Карта 087
Рекс-1, 06 г/в, 3,2, АКПП
Рекс-W, 12 г/в, 3.2, АКПП, AWD, 103000 км.
Добрый вечер! Я новенький на форуме, но уже относительно опытный каронвод ) 3 года назад был у меня дизельный Карон на 5ти ступке - автомат как то встал в аварийный режим и я 300 км ехал 50км/ч. Сейчас 7 дней назад стал владельцем бензо-кая 12-го года на АКПП 6 ст.
При покупке сказали что автомат "туфтит" но не сильно. Реально - на 3-й день возвращался с Можайки на сервер в аварийном режиме т.к. с 34-й на 4-. дикая перегазовка и включение с рывком. Ошибки по некоректной работе всех передач кроме 3-й и по бублику: Р0741; Р0744; Р0604; Р0729; Р0731; Р0732; Р0734; Р0735. Это начитали официалы и посоветовали купить новую коробку на замену ....
По опыту 5-ти ступки - на ней умер датчик Холла на плате, с аналогичной кучей симптомов и аварийным режимом, я не поверил и ещё сделал дианостику - приказали к замене все саленоиды, гидротрансоврматор и "бог знает что ещё" ... от 70руб. ...
Тогда мне спасти коробку профи в Туле (я в общем то там и жил, теперь на севере Мск) , и теперь не поверил профи местным, позвонил в сервис Тулы, по ошибкам тоже сказали что в первую очередь замена соленоидов с адаптацией, потом если есть ошибка по бублику - то его ремонтить (но врятли).
В итоге - ремонт с адаптацией (ездили со спецом по области гдето 40 км с подключенным компом), замена 3-й саленоидов высокого давления для начала и масло с фильтром и прокладкой - машина поехала и к концу адаптации вообще перестала даже чувствовать переключения!!! Обратно в Мск ехал по рекомендации не поднимая оборотов сильно больше 2500 - адаптация продолжается и мне ещё 3 дня так катать и потом можно расслабиться!
Вот так профессионалы, увлеченные своим делом, спасли мне 2ю машину от необоснованного кап ремонта ЛОМастеров по АКПП.
Кому интересно и нужно - могу подетиться контактами. Таких профессионалов действительно очень мало (которым результат - самое важное в деле).
Тверь, теперь Тула, где ж местные кулибины?
Карта 087
Рекс-1, 06 г/в, 3,2, АКПП
Рекс-W, 12 г/в, 3.2, АКПП, AWD, 103000 км.
"АТ-Сервис" коллеги. Всем рекомендую. Если есть диагностика по ошибкам - то по телефону консультируют что делать.
г. Тула ул. Ханинский проезд 11-А тел. (4872) 700-717
Я после 2-х таких починов - теперь только к ним.
Такая информация нам нужна!!!
Был Rodius RD400, 2.7, 2006, АКП, 4WD, серебро, блок TOD, Multitroniks, билинзы, омыватель, автокорректор, передняя подвеска от Toyota Land Cruiser Prado, задняя светодиодная оптика Hand made, был чип от "Чипико", сейчас прошивка без ЕГР by Рома Vahmurka `210 л.с., 75 000км после капиталки. Продан с пробегом 185000
Был Ssang Yong Action Sports 2010 г.в. 2.0d мкпп "ХАН" - продан,
Был Ssang Yong Action 2007 г.в. 2.0d АКПП - продан
Сейчас Cadillac SRX 4.6 AWD 325 л.с. "Кади", ГАЗ 2705 "Селедка", Ford Mondeo "Кузя"
Клубная карта №42, 8-926-399-69-54
Зашел на час, пропал на весь день (гараж)
Большой FAQ по Родиусу
Доброго всем дня! Отпишусь и я , по 6-ти ступке. Машина с самого рождения подо мной , езда в спокойном режиме, плановая замена масла в АКПП и фсё такое.
С самого начала были пинки под зад, что доставляло некоторые неудобства, не часто но были. на 70 тыщах залил Супратек, ( Алексей их Твери сказал , что не очень хорошо, возможны пробуксовки) , но пинки прошли, ну или они стали редкими и не сильно заметными, (не стану советовать, дабы не вызывать споров, чисто мое мнение), сейчас 133 тыщи, на 120 была замена масла, стружка на магнитах была, куда уж без неё. Машина в грязюку заезжала не раз, буксовал и в снегу. Есть тенденция к перегреву, т.к. при переключении на драйв, ничего не происходило, т.е. не включалась, несколько секунд , видимо остывала и снова ехала, коробка сама себя защищала, от перегрева, со слов Алексея.
Погуглив , решился на установку доп радиатора, приобрел , и установил, перед интеркулером. Сначала чисто на радиатор, без основного, покатался пару дней , понял , что нет, так не стоит, комп показывал до 102 гр , в движении порядка 90 - 95 гр. Восстановил, сделал вход в основной из него в дополнительный и уже потом в коробку. Температура выше 95 не подымается, это если немного динамичней ездить, а так от 76 - до 90 гр. Для наших 6-ти ступок это хорошая панацея, но ставить нужно в более раннем возрасте...
Ремонт коробки не дешевый, так что думаю потратить 3000 руб , по сравнению со 100000 , смысл имеет.
Может кому интересно и будет.....
Вежливый - значит Русский !
Kyron 2014 г.в. , АКПП-6, серебристый дизель, мультитроникс , чипован Вахмуркой.
Кстати, если интересно , то вот так выглядит у нас охлаждение масла АКПП. маааленький такой радиатор, который омывается охлаждайкой ...IMG_20180605_105821.jpg
IMG_20180605_110025333.jpg
Вежливый - значит Русский !
Kyron 2014 г.в. , АКПП-6, серебристый дизель, мультитроникс , чипован Вахмуркой.
У нас проблема решилась заменой датчика выходного вала.
В сервисе сказали, что такая проблема была всего у трех машин.
Спасибо Автотеореме!
IMG_3222.JPG
Добрый день. Сколько ремонт вышел если не секрет?
Доброго всем дня. Продолжаю отчет по коробке 6-ти ступке. сейчас уже 168000 , коробка работает, есть небольшие баги по ней, стали немного не адекватно включатся передачи , если на трассе нужно ускорится, чувствуется как будто пробуксовка , может просто придираюсь.
Была проблема , что вставала в аварию, ... только третья передача... все оказалось банально просто , перегорела лампочка стопов, и замыкание в разъеме фаркопа, небольшая иллюминация , машина думает что торможу и газую одновременно, и включала режим защиты коробки.
Дополнительный радиатор работает отлично, температура держится в районе 75 град , в морозы. при езде по пробкам в мороз , равняется темп движка, т.е. 82-84 град.
Но весной всёж буду перебирать её, чтоб не получилось как всегда,... неожиданно все умрет....
Вежливый - значит Русский !
Kyron 2014 г.в. , АКПП-6, серебристый дизель, мультитроникс , чипован Вахмуркой.