Цитата Сообщение от Анатолий Посмотреть сообщение
Меняю регулярно раз в два года. Секретов никаких: снял термозащитный кожух (болты - внутр. звездочка), открутил коллектор.
В первый раз обломилась шпилька - пришлось высверливать в мастерской, самому не получилось.
Для доступа я снимал воздуховод; бачок-расширительный снял с креплений и просто отодвинул в сторону; защиту картера снимал тоже.

На наши системы не ставят гофру, может оттого и лопается коллектор. На следующий год запланировал убрать катализатор (все-таки 205 тыс. отработал, пора на покой) и врезать гофру для гашения вибрации.
Анатолий ,приветствую! по поводу гофры можно по подробнее?