Замена выпускного коллектора Rexton 2,3

[Анатолий]

Меняю регулярно раз в два года. Секретов никаких: снял термозащитный кожух (болты - внутр. звездочка), открутил коллектор.
В первый раз обломилась шпилька - пришлось высверливать в мастерской, самому не получилось.
Для доступа я снимал воздуховод; бачок-расширительный снял с креплений и просто отодвинул в сторону; защиту картера снимал тоже.

На наши системы не ставят гофру, может оттого и лопается коллектор. На следующий год запланировал убрать катализатор (все-таки 205 тыс. отработал, пора на покой) и врезать гофру для гашения вибрации.

[Sergeyka Plus]

Меняю регулярно раз в два года. Секретов никаких: снял термозащитный кожух (болты - внутр. звездочка), открутил коллектор.
В первый раз обломилась шпилька - пришлось высверливать в мастерской, самому не получилось.

Спасибо!
Значит буду пробовать.
И прокладку я так понимаю тоже ставим.

[Дмитри 71]

Меняю регулярно раз в два года. Секретов никаких: снял термозащитный кожух (болты - внутр. звездочка), открутил коллектор.
В первый раз обломилась шпилька - пришлось высверливать в мастерской, самому не получилось.
Для доступа я снимал воздуховод; бачок-расширительный снял с креплений и просто отодвинул в сторону; защиту картера снимал тоже.

На наши системы не ставят гофру, может оттого и лопается коллектор. На следующий год запланировал убрать катализатор (все-таки 205 тыс. отработал, пора на покой) и врезать гофру для гашения вибрации.

Анатолий ,приветствую! по поводу гофры можно по подробнее?

[Sergeyka Plus]

Анатолий, вопрос, если вырежешь катализатор ошибок не будет?
я бы тоже от него избавился

[Анатолий]

Анатолий, а заварить коллектор не пробовал.

Сергей, именно что варю! Просто у меня их два: лопнувший снял, ремонтный поставил, чтобы не тратить время. И неспехом отдаю сварному коллектор, кладу в гараж и до следующего раза.

Анатолий ,приветствую! по поводу гофры можно по подробнее?

Проблема коллектора достала. Труба длинная, коллектор сидит жестко. То лопалась косынка (кронштейн), то сам коллектор. Вот сварщик и предложил вварить гофру, чтобы развязать вибрации трубы и коллектора.

Анатолий, вопрос, если вырежешь катализатор ошибок не будет? я бы тоже от него избавился

У нас моторы евро-3, там лямбда стоит до каталика, так что можно резать. Мне предложили заменить на пламегаситель от Газели.
В общем, будут деньги, сразу вырежу кат и вварю гофру. Посмотрим. Пока сделал две растяжки на большую банку глушителя, чтобы чуть меньше её болтало.

[awwiko]

Проблема коллектора достала.

Посадочное место проверяли, там такая дуга..., не варить, шлифовать надо!!!