вопрос к дизелистам ( мониторю пока): как проверить что ТНВД гонит стружку?
кроме как снять и слить содержимое ТФ или водотделителя?

Можно ли при заведенном моторе снять патрубок обратки с ТФ и налить в банку/стаканчик содержимое? а потом это содержимое подвергнуть анализу (магнит, микроскоп и т.д.)
не наврежу ли я так ничему? Думаю, что нет, но хочу подтверждения...