Показали тут намедни как оперативно (не прибегая к шприцам, трубкам и прочим причиндалам) проверить формы на слив обратки ! Все гениальное просто, как круг колеса!
На заведённом моторе аккуратненько с каждой форсуночки снимаем трубочку обраточки (:-)) и смотрим что и как: "писающая"в обратку форсунка сразу видна по струе сбрасываемого топлива!!! Если слив форсунки в норме, то наблюдаем либо очччеень слабую капельную течь, либо почти отсутствие таковой! Все сразу ясно! Убедился в этом лично, уже зная по сканеру предварительный диагноз... Так что этот способ возьму себе на "вооружение"..