В общем снял кардан, посмотрел, поставил обратно)))
Люфт в подвесном присутствует, легкое биение, ничего не вылезает и не разваливается...
Но задняя крестовина подкусывает, на промежуточной еле заметный люфт, передняя в норме...
Меня поразило, что резинка подвесного уж очень мягкая, но разрывов и трещин не обнаружил.
Вопрос к kontinent1977 - с посадкой на кардан газелевского были какие трудности (кроме срезки старого)?
Я так понял, что внутренний диаметр у них одинаковый..
И от чего пыльники ставили?
В общем куплю пару крестовин, подвесной и заменю на коленке..
пы.сы. высота от балки по центру осталась прежней - вибрация не наблюдается?
Ответить с цитированием