Цитата Сообщение от Ромкин Посмотреть сообщение
лучше ЕР присадки ещё не видел. лить можно во всё. себе лью только в движок. за 103000 в бак ни чё не лил, всё и так прекрасно работает.
"ЕР" лью в мосты и раздатку..
а про присадки, которые льют в топливо для дизельных моторов . скажу следующее:
присадки от ЛИКВИ МОЛЛИ
1. вот эта, спешл для КОММОН РАЙЛ
http://liquimoly.ru/product_view.php?id=506
применяю по инструкции, но только каждые 2500 км.
2. следом вот эта - комплексного действия для дизельных моторов всех типов, также от ЛМ
http://liquimoly.ru/product_view.php?id=287
Так сказать на постоянное применение. Применяю При каждой заправке (количество колпачков на на количество заливаемоо ДТ кратного 10,т.е. если заливаю 40 литров-лью 4 колпачка) между применениями вышеобозначенной присадки.
3. После смены ТФ применяю очищающую присадку от ЛМ
http://liquimoly.ru/product_view.php?id=299
После смены ТФ на очередном 2500 км-вом цикле применения присадки 1. заливаю вместо неё присадку 3.

4. Зимой к вышеназванным присадкам и совместно с ними применяю антигель от ЛМ (читал инфу на форуме ЛМ, где сказано про совместимость применения данных присадок)
http://liquimoly.ru/product_view.php?id=190.
Применять начинаю в "шмурдяковое" время перехода с температуры воздуха с плюса на минус, до поры пока гарантировано не начнут продавать на АЗС зимнее топливо, а это , по моему мнению (имхо),где-то январь месяц, а также перед наступлением особо низких температур ( за -15-20 гр.Ц.). Как правило за зиму уходит (или чуть остается) 1 литровый баллон антигеля.

Применяю "набор" с 30 тыс км, сейчас пробег почти 150 тыс км. Без всякого хвастовства скажу что все Ок и летом и зимой-и с заводом двигателя, и с шумо-звуком работы двигателя...
Ромкин конечно ухмыльнется, но каждый сам выбирает что ему луТЬше...