Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 30 из 70

Тема: Проблемы системы охлаждения двигателя.

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Цитата Сообщение от KITT Посмотреть сообщение
    из-за охлаждайки,
    Кирилл какую охлаждайку залил? очень большой выбор голова кругом.
    Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2008г RD-500 5-акпп кореец серый метал

  2. #2
    Местный Аватар для EvgenP
    Имя
    Евгений
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    ХМАО-Югра, г.п. Андра
    Сообщений
    1,495
    Цитата Сообщение от Бородач Посмотреть сообщение
    Кирилл какую охлаждайку залил? очень большой выбор голова кругом.
    Простите, что ворвался без стука. Может отдельно ветку открыть? Я залил жёлтый AGA Z65 (диапазон от -65 до +132 градусов), вместо какого-то жёлтого в системе. Думал поменять медное кольцо на верхнем штуцере и заодно слить старый антифриз. Кирдык пришёл моему радиатору вчера, лопнувший был верхний штуцер и слегка потел. Это когда я обжимную гайку снял на 27, только тогда увидел трещину на 3 часа. Заварить аргоном или холодной сваркой не получится, потому как две резьбы не нарежешь потом. Вчерась наткнулся на оригинал за 13 тысяч, а сегодня склады уже пустые (признавайтесь, кто купил? :), замена с каталога Nissens вообще тянет на 15 килорублей... я в шокере. Менеджер велел поспрашивать у рексов не такой ли радиатор, коль движки одинаковые? Знакомый на Ауди А6 радиатор так же ушатал и поставил за 7 рублей китайский. Неужели голяк?
    СерыЙ Родион 08, 165 л.с., АКПП, 4WD, 9 мест, кореец был, теперь

  3. #3
    У меня по мультику больше 93 не подымается,даже когда с прицепом-дачей на юга ехал.
    Санг- енг рекстон 2008 г.дизель -2.7,4 WD

  4. #4
    Местный Аватар для РоманВТ
    Имя
    Роман
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    г. Новочебоксарск
    Сообщений
    6,852
    Сегодня весь день на машине , на улице порядка 25 С. больше 91С я его не смог разогреть. а так при спокойной езде 82-87 С. чистота радиатора - залог долголетия двигателя!!! всю грязь я конечно не вымыл без разбора морды, но уже понятно где есть причина.

  5. #5
    Член Клуба Аватар для KITT
    Имя
    Кирилл
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Московская область, г. Голицыно
    Сообщений
    4,036
    Записей в дневнике
    1
    Цитата Сообщение от Бородач Посмотреть сообщение
    Кирилл какую охлаждайку залил? очень большой выбор голова кругом.
    Как и EvgenP залил жёлтый AGA Z65 (диапазон от -65 до +132 градусов)
    Был Rodius RD400, 2.7, 2006, АКП, 4WD, серебро, блок TOD, Multitroniks, билинзы, омыватель, автокорректор, передняя подвеска от Toyota Land Cruiser Prado, задняя светодиодная оптика Hand made, был чип от "Чипико", сейчас прошивка без ЕГР by Рома Vahmurka `210 л.с., 75 000км после капиталки. Продан с пробегом 185000
    Был Ssang Yong Action Sports 2010 г.в. 2.0d мкпп "ХАН" - продан,
    Был Ssang Yong Action 2007 г.в. 2.0d АКПП - продан
    Сейчас Cadillac SRX 4.6 AWD 325 л.с. "Кади", ГАЗ 2705 "Селедка", Ford Mondeo "Кузя"
    Клубная карта №42, 8-926-399-69-54
    Зашел на час, пропал на весь день (гараж)
    Большой FAQ по Родиусу

  6. #6
    Парни подскажите какой и где у нас стоит термостат?я имею в виду на сколько градусов,размер,и в каком патрубке,нижнем или верхнем?
    Санг- енг рекстон 2008 г.дизель -2.7,4 WD

  7. #7
    Местный Аватар для РоманВТ
    Имя
    Роман
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    г. Новочебоксарск
    Сообщений
    6,852
    Цитата Сообщение от пет.мих.мих Посмотреть сообщение
    Парни подскажите какой и где у нас стоит термостат?
    от помпы по диоганали отходит шланг с конусной трубы . под ним термостат
    http://www.ssangyong.pro/catalog/rodius/1/5/20/

  8. #8
    Пользователь
    Имя
    виктор
    Регистрация
    25.10.2013
    Адрес
    запорожье, украина
    Сообщений
    49
    стоите лицом к двигателю. смотрите на шланг с радиатора к двигателю, справа. по этому шлангу двигаетесь к движку. на двигателе конусная крышка, на которую одет шланг от радиатора.
    под этой конусной крышкой термостат.
    начинает открываться при 85 гр.
    подходит от 124 мерса.
    был кайрон 2.0 диз мех 2008 г, стал рекстон 2.7 xvt авт 2011 г

  9. #9
    Михаил, а причина погрешности на термостат какая?
    Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2008г RD-500 5-акпп кореец серый метал

  10. #10
    Да самая большая может быть,если он не держит,то и двиг фиг нагреешь,ну и холодно будет,хочу свой снять и нагреть в кастрюльке на плите и смерить температуру открывания.
    Санг- енг рекстон 2008 г.дизель -2.7,4 WD

  11. #11
    Местный Аватар для РоманВТ
    Имя
    Роман
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    г. Новочебоксарск
    Сообщений
    6,852
    Цитата Сообщение от пет.мих.мих Посмотреть сообщение
    Да самая большая может быть,если он не держит,то и двиг фиг нагреешь,ну и холодно будет,хочу свой снять и нагреть в кастрюльке на плите и смерить температуру открывания.
    Лучше задуматься чем морду прикрыть , чтобы тепло не выдувало. возня с термостатом это пустое.

  12. #12
    Цитата Сообщение от РоманВТ Посмотреть сообщение
    Лучше задуматься чем морду прикрыть , чтобы тепло не выдувало. возня с термостатом это пустое.
    Ну я бы так не говорил,термостат как раз имеет огромное значение,а радиатор уже закрыт как месяц листом ДВП-между интэркулером и радиатором.
    Санг- енг рекстон 2008 г.дизель -2.7,4 WD

  13. #13
    Двигатель не нагревается? или это предположение?
    Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2008г RD-500 5-акпп кореец серый метал

  14. #14
    Цитата Сообщение от Бородач Посмотреть сообщение
    Двигатель не нагревается? или это предположение?
    Не он нагревается-но долго с учётом что радиатор закрыт-это сейчас,а что зимой будет?
    Санг- енг рекстон 2008 г.дизель -2.7,4 WD

  15. #15
    Вот тоже выход, поставил доволен.DSC00982.JPG
    Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2008г RD-500 5-акпп кореец серый метал

  16. #16
    Местный Аватар для РоманВТ
    Имя
    Роман
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    г. Новочебоксарск
    Сообщений
    6,852
    Цитата Сообщение от Бородач Посмотреть сообщение
    Вот тоже выход, поставил доволен.DSC00982.JPG
    А что это ? на шкивы часто наматывается ?

  17. #17
    Цитата Сообщение от РоманВТ Посмотреть сообщение
    А что это ? на шкивы часто наматывается ?
    Автоодеяло №11, двс прогревается быстро, дольше остывает, в салоне потеплело существенно, очень жалею что не поставил раньше, советую.На шкивы не наматывает проверено.
    Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2008г RD-500 5-акпп кореец серый метал

  18. #18
    Местный Аватар для Grumbler7
    Имя
    Игорь
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Москва, Орехово-Борисово
    Сообщений
    1,998
    Цитата Сообщение от Бородач Посмотреть сообщение
    Автоодеяло №11, ...
    Заглянул на сайт челябинского производителя - рекомендуется на родиус автоодеяло №1, а не №11...
    _______________
    SY Rodius RD400

  19. #19
    Цитата Сообщение от Grumbler7 Посмотреть сообщение
    Заглянул на сайт челябинского производителя - рекомендуется на родиус автоодеяло №1, а не №11...
    Согласен, но в тот момент у продавца не было №1 и он предложил №11, примерил, чуть под загнул подошло.
    Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2008г RD-500 5-акпп кореец серый метал

  20. #20
    Местный Аватар для Ромкин
    Имя
    Роман
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Москва, Чертаново
    Сообщений
    406
    в -38 ездил без прибамбас, пока едешь, температура в норме, стоишь, падает до 60гр, но при этом в салоне тепло. на бензинке тож так было. проверяйте работу печки.
    Кай 1 АКПП-5 родной кореец, убит НЕГР, полный чип.

  21. #21
    Цитата Сообщение от Ромкин Посмотреть сообщение
    в -38 ездил без прибамбас, пока едешь, температура в норме, стоишь, падает до 60гр, но при этом в салоне тепло. на бензинке тож так было. проверяйте работу печки.
    Когда едешь вопросов нет-тепло и греется,а если постоять и потарахтеть на холостых тепла уже не будет как на ходу,а с ура ещё прогреть надо желательно.
    Санг- енг рекстон 2008 г.дизель -2.7,4 WD

  22. #22
    Местный Аватар для РоманВТ
    Имя
    Роман
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    г. Новочебоксарск
    Сообщений
    6,852
    Цитата Сообщение от пет.мих.мих Посмотреть сообщение
    Когда едешь вопросов нет-тепло и греется,а если постоять и потарахтеть на холостых тепла уже не будет как на ходу,а с ура ещё прогреть надо желательно.
    Первая зима на родике ?
    Привыкай. Конечно к дизелю надо бы подогреватель, но я уже и так из бюджета по ТО авто вылез из-за замены всех форс. Гараж кирпичный спасает( прошлой зимой в нём ниже -15 не опускалась температура. есть печь дровяная) ещё помагает если при прогреве включить кондишн климата.
    Цитата Сообщение от пет.мих.мих Посмотреть сообщение
    а радиатор уже закрыт как месяц листом ДВП-между интэркулером и радиатором.
    А как просунул двп ?
    Последний раз редактировалось РоманВТ; 13.11.2013 в 08:09.

  23. #23
    Цитата Сообщение от РоманВТ Посмотреть сообщение
    Первая зима на родике ?
    Привыкай. Конечно к дизелю надо бы подогреватель, но я уже и так из бюджета по ТО авто вылез из-за замены всех форс. Гараж кирпичный спасает( прошлой зимой в нём ниже -15 не опускалась температура. есть печь дровяная) ещё помагает если при прогреве включить кондишн климата.

    А как просунул двп ?
    На Родике будет первая,а дизелей уже было три,правда все были японцы,все прогревались и проблем я не знал,так как у япов сделана кнопка прогрева,нажимаешь её обороты поднимаются,как двиг прогреется она сама отключиться,как остынет включиться.так было на Эльгранде.
    ДВП засунул открыв капот и сняв чёрную пластиковую нашлёпку сверху потом поставил назад.
    Санг- енг рекстон 2008 г.дизель -2.7,4 WD

  24. #24
    Пользователь
    Имя
    виктор
    Регистрация
    25.10.2013
    Адрес
    запорожье, украина
    Сообщений
    49
    Цитата Сообщение от пет.мих.мих Посмотреть сообщение
    Когда едешь вопросов нет-тепло и греется,а если постоять и потарахтеть на холостых тепла уже не будет как на ходу,а с ура ещё прогреть надо желательно.
    тогда надо вебасту или обеспехер.
    был кайрон 2.0 диз мех 2008 г, стал рекстон 2.7 xvt авт 2011 г

  25. #25
    Цитата Сообщение от WICTOR Посмотреть сообщение
    тогда надо вебасту или обеспехер.
    Вебаста у меня есть но пока с ней ещё не разобрался,если она включена,то передняя печка не включается.
    Санг- енг рекстон 2008 г.дизель -2.7,4 WD

  26. #26
    Местный
    Имя
    не указано
    Регистрация
    16.05.2013
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    188
    Цитата Сообщение от пет.мих.мих Посмотреть сообщение
    Вебаста у меня есть но пока с ней ещё не разобрался,если она включена,то передняя печка не включается.
    Я тоже не мог разобраться, пока инструкцию не скачал. Дай свой адрес, перекину тебе.
    У себя заметил, что при программировании включения подогревателя на следующее утро, печка передняя включается. С утра выходишь, стекло оттаянное.
    А при ручном включении подогревателя и выключенном зажигании, да, действительно печка не работает.
    SY Rodius, 2007
    Максим

  27. #27
    Пользователь
    Имя
    виктор
    Регистрация
    25.10.2013
    Адрес
    запорожье, украина
    Сообщений
    49
    у меня моторный отсек закрыт сверху листом пеноизола (вспененный полиэтилен), толщиной 15 мм. купил в хозяйственном магазине. кусок размером 1,5 на 1,4 метра. цена около 4оо руб. закрыто зимой и летом.
    был кайрон 2.0 диз мех 2008 г, стал рекстон 2.7 xvt авт 2011 г

  28. #28
    Цитата Сообщение от WICTOR Посмотреть сообщение
    у меня моторный отсек закрыт сверху листом пеноизола (вспененный полиэтилен), толщиной 15 мм. купил в хозяйственном магазине. кусок размером 1,5 на 1,4 метра. цена около 4оо руб. закрыто зимой и летом.
    У вас зимы мягко говоря другие чем у нас.
    Санг- енг рекстон 2008 г.дизель -2.7,4 WD

  29. #29
    Пользователь
    Имя
    виктор
    Регистрация
    25.10.2013
    Адрес
    запорожье, украина
    Сообщений
    49
    обычно пробуют патрубок после радиатора.
    термостат герметично не перекрывает циркуляцию. для того чтобы срабатывал термостат надо чтобы через него немного циркулировала охлаждающая жидкость. поэтому патрубок от двигателя и горячий.
    был кайрон 2.0 диз мех 2008 г, стал рекстон 2.7 xvt авт 2011 г

  30. #30
    Вот я ещё наш термостат не видел,сниму посмотрю и определюсь,а с вашими заключениями братва извините не много не согласен.
    Санг- енг рекстон 2008 г.дизель -2.7,4 WD

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •