Показано с 1 по 30 из 42

Тема: Течь заднего моста через сальник полуоси

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Местный Аватар для Ромкин
    Имя
    Роман
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Москва, Чертаново
    Сообщений
    406
    Цитата Сообщение от Эдуард Излучинск Посмотреть сообщение
    Бесспорная истина Роман!!!
    И все-таки кто-нибудь может подсказать как мне узнать какой из 2х вариантов мостов стоитна моей машине? Ибо схожие комплектующие на них имеют разный внешний вид и разные каталожные номера... Пожаааалуйста!
    если пробка под обычную трещётку, то тонгил, если меньше, то кск.
    Кай 1 АКПП-5 родной кореец, убит НЕГР, полный чип.

  2. #2
    Местный Аватар для Eduard
    Имя
    Эдуард
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    ХМАО-Югра
    Сообщений
    1,791
    Цитата Сообщение от Ромкин Посмотреть сообщение
    если пробка под обычную трещётку, то тонгил, если меньше, то кск.
    Еще раз СПАСИБО Роман!!!
    Теперь дай бог памяти какая же там пробка ведь совсем недавно менял масло!!! Ладно! Завтра утром посмотрю перед работой чтобы днем заказать!
    Мужики, понимаю что обнаглел, но последний вопрос: Менять\заказывать нужно только сальник? Или там есть еще какие-то уплотнители... Принцип как в ВАЗовских мостах или есть еще какие навороты?

  3. #3
    Местный Аватар для Eduard
    Имя
    Эдуард
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    ХМАО-Югра
    Сообщений
    1,791
    мысли вслух: если по Экзистовскому каталогу от дифа к колесам идут по порядку: сальник, ротор АБС, стопорное кольцо полуоси, то принцип 1в1 с ВАЗовским мостом и надо поменять только сальники полуосей! Как-то так! Я прав? ;)

  4. #4
    Местный Аватар для Ромкин
    Имя
    Роман
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Москва, Чертаново
    Сообщений
    406
    Цитата Сообщение от Эдуард Излучинск Посмотреть сообщение
    мысли вслух: если по Экзистовскому каталогу от дифа к колесам идут по порядку: сальник, ротор АБС, стопорное кольцо полуоси, то принцип 1в1 с ВАЗовским мостом и надо поменять только сальники полуосей! Как-то так! Я прав? ;)
    меняй один сальник.
    Кай 1 АКПП-5 родной кореец, убит НЕГР, полный чип.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •