Показано с 1 по 30 из 62

Тема: Модернизация подвески Rexton II XDI

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Пользователь Аватар для Castor Troy
    Имя
    Александр
    Регистрация
    09.12.2015
    Адрес
    Москва, СЗАО
    Сообщений
    40
    Цитата Сообщение от SpAl Посмотреть сообщение
    Castor Troy Реальный лифт около 1-1,5 дюймов должен быть (около 3-4 см). Сейчас уже не получится узнать точно какое расстояние от ступицы до арки было с завода, но можно предположить, что машина просела на дюйм. Далее новые пружины тоже должны "усесться" на посадочные места и немного просесть. Вот уже и получим стоковую высоту + 1 дюйм лифта.
    Пружины эти обсуждаем?

    Перед - пружины Autoklakson 14935
    Зад - пружины KAYABA RA6479
    RextonII XDi 2700 TOD Особое вино. 2008 год

  2. #2
    Местный Аватар для kontinent1977
    Имя
    Анатолий
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    155
    Цитата Сообщение от Castor Troy Посмотреть сообщение
    Пружины эти обсуждаем?

    Перед - пружины Autoklakson 14935
    Зад - пружины KAYABA RA6479
    Автоклаксон это сорентовские пружины, под них нужна стойка Р1 и переделка опоры.IMG_0621.JPG

    на этих пружинах и стойках Р2 будет выше
    Последний раз редактировалось kontinent1977; 20.02.2016 в 12:35.
    REXTON II, 2,7 XVT, 2008г, пневмоподвеска, теперь Part Time

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •